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完成沃爾沃交割 吉利殺價(jià)3億美元
2010-08-04   作者:  來(lái)源:和訊
 

    吉利收購(gòu)沃爾沃價(jià)格的調(diào)整,受到了歐元貶值的影響
  “為什么選擇倫敦?我們?cè)趥惗亻_(kāi)始了整個(gè)并購(gòu),現(xiàn)在選擇在這里有了完美的結(jié)果,沃爾沃剛剛成為我們一部分!
  昨日下午5點(diǎn)半,倫敦,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“吉利”)董事長(zhǎng)助理寧述勇接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》電話采訪時(shí)表示。他的聲音略顯激動(dòng)。
  就在幾個(gè)小時(shí)前,寧述勇現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福與福特財(cái)務(wù)總監(jiān)劉易斯·布思(Lewis Booth)簽約的一刻——吉利與福特汽車(chē)達(dá)成交易,以13億美元外加2億美元票據(jù)的支付方式,正式交割福特旗下沃爾沃轎車(chē)資產(chǎn)。

  創(chuàng)造并購(gòu)速度奇跡

  2009年11月,李書(shū)福在倫敦會(huì)見(jiàn)了包括洛希爾銀行、富爾德律師事務(wù)所在內(nèi)的并購(gòu)顧問(wèn)團(tuán)隊(duì),在這里吹響了收購(gòu)沃爾沃的號(hào)角。從倫敦出發(fā),再回到倫敦,短短8個(gè)月的時(shí)間,吉利已經(jīng)將當(dāng)時(shí)的計(jì)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
  “對(duì)吉利來(lái)說(shuō),這是具有重要?dú)v史意義的一天,我們對(duì)能夠成功收購(gòu)沃爾沃轎車(chē)公司感到非常自豪。”現(xiàn)在身兼吉利和沃爾沃董事長(zhǎng)兩職的李書(shū)福昨日在倫敦表示。
  吉利創(chuàng)造了一個(gè)并購(gòu)速度方面的奇跡,在短短8個(gè)月中,不僅完善了并購(gòu)方案、清點(diǎn)了全部資產(chǎn)、劃分了知識(shí)產(chǎn)權(quán)、解決了工人福利談判,還達(dá)成了協(xié)議、通過(guò)了層層審批,最后完成了交割。
  即便是“交割”本身,從2010年3月28日,吉利與福特簽署并購(gòu)協(xié)議至今,歷時(shí)僅4個(gè)月時(shí)間,較之原計(jì)劃提前2個(gè)月完成。
  “審批這個(gè)環(huán)節(jié),我們?cè)阮A(yù)計(jì)的時(shí)間有半年,從杭州市到浙江省,從發(fā)改委到國(guó)務(wù)院,從商務(wù)部到外管局!奔晃回(fù)責(zé)沃爾沃收購(gòu)項(xiàng)目的人士對(duì)本報(bào)表示,各級(jí)公務(wù)員在審批中表現(xiàn)出的職業(yè)化、國(guó)際化的素質(zhì),讓其大為吃驚。“正是中國(guó)各級(jí)政府部門(mén)在審批方面的有效率的運(yùn)作,讓吉利有可能提前完成交割。”
  吉利并購(gòu)沃爾沃項(xiàng)目新聞發(fā)言人袁小林對(duì)本報(bào)表示:“從并購(gòu)復(fù)雜程度,以及團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)化程度來(lái)說(shuō),這個(gè)交易,我可以拿到世界任何地方去展示給別人看,它的運(yùn)作代表著跨國(guó)并購(gòu)交易的最高水平。”袁小林曾在BP從事跨國(guó)并購(gòu)多年,親自操持過(guò)百起并購(gòu)。

    殺價(jià)3億美元

  作為并購(gòu)團(tuán)隊(duì)工作成效的檢驗(yàn),值得注意的是,昨日正式交割時(shí)的金額和3月28日簽約時(shí)并不一致,大幅降低了3億美元。
  吉利方面表示,最終交易價(jià)格是根據(jù)收購(gòu)協(xié)議,針對(duì)養(yǎng)老金義務(wù)和運(yùn)營(yíng)資本等因素作出調(diào)整的結(jié)果。
  原先約定的收購(gòu)價(jià)格為18億美元,而昨日交割時(shí),價(jià)格縮水至15億美元。其中,13億美元為現(xiàn)金支付,另有2億美元以票據(jù)的形式支付。其中現(xiàn)金部分來(lái)自“吉利、中資機(jī)構(gòu)以及國(guó)際資本市場(chǎng)”。
  吉利一位高管對(duì)本報(bào)透露,在這13億元現(xiàn)金中,有12億美元來(lái)自上海吉利兆圓國(guó)際投資有限公司,1億美元來(lái)自銀行借款。吉利兆圓為吉利、大慶國(guó)資委、嘉定國(guó)資委成立的合資公司。
  “票據(jù)支付部分,為福特向吉利提供的2億美元短期融資!鄙鲜龈吖鼙硎。
  該高管透露,福特提供的2億美元貸款為賣(mài)方信貸。福特CEO穆拉利表示,提供賣(mài)方信貸是對(duì)吉利未來(lái)運(yùn)營(yíng)擁有信心。
  事實(shí)上,吉利收購(gòu)沃爾沃價(jià)格的調(diào)整,受到了歐元貶值的影響。自收購(gòu)協(xié)議簽約以來(lái)至6月中旬,歐元對(duì)人民幣價(jià)格從9.15元跌至8.15元,跌幅達(dá)11%。這讓以歐元計(jì)價(jià)的資產(chǎn)大幅走低,從而幫助吉利收購(gòu)團(tuán)隊(duì)在談判中取得了強(qiáng)勢(shì)地位,得以在最后階段繼續(xù)殺價(jià)。
  吉利方面表示,雖然交割價(jià)格為15億美元,但根據(jù)收購(gòu)協(xié)議,在今年年底針對(duì)養(yǎng)老金義務(wù)和運(yùn)營(yíng)資本等因素,交易價(jià)格還會(huì)作調(diào)整,吉利為這部分“其他因素”準(zhǔn)備了3億美元。
  這位高管評(píng)價(jià)說(shuō),收購(gòu)沃爾沃是千載難逢的好機(jī)會(huì),歐元貶值讓沃爾沃固定資產(chǎn)、工人工資等以歐元計(jì)價(jià)的資產(chǎn)都發(fā)生了貶值;同時(shí),吉利接手沃爾沃后,因?yàn)闅W元貶值的緣故,可以增加沃爾沃對(duì)全球市場(chǎng)的出口。

    新高管團(tuán)隊(duì)亮相

  昨日,除了宣布最終交易價(jià)格外,吉利同時(shí)宣布,大眾汽車(chē)北美區(qū)首席執(zhí)行官斯蒂芬·雅克布(Stefan Jacoby)將加入沃爾沃轎車(chē)公司,擔(dān)任總裁兼首席執(zhí)行官一職,這一任命將在8月16日生效。
  一齊亮相的還有11人的董事會(huì),其中包括李書(shū)福、吉利副總裁沈暉等2名吉利高管,以及3名來(lái)自工會(huì)方面的人士。
  對(duì)于沃爾沃運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的安排,昨日吉利方面并沒(méi)有給出明確答復(fù)。至于外界普遍關(guān)心的沃爾沃中國(guó)項(xiàng)目,吉利前述高管表示,董事會(huì)與未來(lái)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)將形成一個(gè)管理委員會(huì),對(duì)國(guó)內(nèi)項(xiàng)目進(jìn)行論證!皣(guó)產(chǎn)化必須十分慎重,到底先把哪個(gè)產(chǎn)品放進(jìn)來(lái),還需要相當(dāng)長(zhǎng)的論證!
  事實(shí)上,在7月底福特公布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,沃爾沃已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5300萬(wàn)美元的盈利,加之已經(jīng)通過(guò)國(guó)內(nèi)監(jiān)管部門(mén)的審批,在交割完成后,沃爾沃落戶國(guó)內(nèi)已經(jīng)“萬(wàn)事俱備”。
  吉利方面強(qiáng)調(diào),沃爾沃轎車(chē)將會(huì)保留其瑞典總部以及在瑞典和比利時(shí)的生產(chǎn)基地,在董事會(huì)授權(quán)下,管理層將擁有執(zhí)行商業(yè)計(jì)劃的自主權(quán)。作為交易的組成部分,沃爾沃轎車(chē)與福特將繼續(xù)保持密切的零部件相互供應(yīng)關(guān)系,確保彼此之間繼續(xù)提供對(duì)方需要的零部件。

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