比亞迪賤賣存貨大幅裁員 與經(jīng)銷商關(guān)系緊張
2011-02-27   作者:滿朝旭  來源:中國廣播網(wǎng)
 
【字號
    據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,昨天(26日)有媒體報(bào)道,比亞迪在對旗下多款車型降價(jià)的同時(shí),也正在展開大規(guī)模的裁員計(jì)劃,而且被裁減的主要是汽車銷售人員。賤賣存貨,轟走伙計(jì),這儼然是一副買賣要散伙的景象。聯(lián)想到去年比亞迪經(jīng)銷商大規(guī)模退網(wǎng)事件,以及巴菲特打算拋售比亞迪股票的傳聞。
    最近一段時(shí)期,比亞迪為何頻傳負(fù)面新聞?號稱2015年要成為中國汽車企業(yè)第一的比亞迪遇到了什么問題?根據(jù)媒體的報(bào)道,比亞迪的裁員計(jì)劃從春節(jié)前就已經(jīng)啟動(dòng),尤其是汽車銷售部門,裁撤了大約三分之二員工。但是汽車業(yè)知名分析師賈新光認(rèn)為,這則消息有誤,因?yàn)殇N售人員裁不裁,不歸比亞迪管,是經(jīng)銷商的事。
    賈新光:經(jīng)銷店里用多少人這不是比亞迪來說。比亞迪給一個(gè)經(jīng)銷店說,你今天賣一千輛車,但是你用多少人這個(gè)比亞迪不管,比亞迪它就是說這個(gè)招工只招自己工廠的,經(jīng)銷商是自主招工,自主經(jīng)營,你用多少人這個(gè)他不管。
    賈新光告訴記者,如果真的是大規(guī)模裁減銷售人員,說明比亞迪的經(jīng)銷商有壓力了。那么,他們的壓力來自何處呢?一位北京的汽車銷售業(yè)內(nèi)人士向記者透露,比亞迪和經(jīng)銷商的一些合作方式,確實(shí)有問題。
    銷售人員:你比如說給他(經(jīng)銷商)的獎(jiǎng)勵(lì),他(比亞迪)是不以金錢作為支付的形式,他是以車的形式。我獎(jiǎng)勵(lì)你,比如我應(yīng)該獎(jiǎng)勵(lì)你100萬,我全折成車。這樣比亞迪的經(jīng)銷商就越來越困難,資金周轉(zhuǎn)相當(dāng)難。是給我車了,車本身就賣的非常低價(jià)出售,而且是賠錢出售。售后服務(wù)呢,買這車的人,在質(zhì)保期之內(nèi),廠家有規(guī)定,質(zhì)保期之內(nèi),常規(guī)保養(yǎng)不在4S店做是不負(fù)責(zé)質(zhì)保的,硬著頭皮沒辦法只能在4S店做,但規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)又偏低了,所以售前也好,售后也好,難度越來越大,干不動(dòng)了!以車當(dāng)錢,兌現(xiàn)給經(jīng)銷商,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書長杜芳慈表示,這種方式10年前就已經(jīng)被否定了,而與經(jīng)銷商關(guān)系的好壞就決定了一個(gè)企業(yè)是否穩(wěn)定。
    杜芳慈:這種頂車的方式在我們國內(nèi)曾經(jīng)有過這種做法,大概有十年了吧,我們清三角債的時(shí)候就有大量這樣的問題出現(xiàn)。對于一個(gè)汽車工業(yè)來說,是一個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈比較長的行業(yè),一定要處理好和經(jīng)銷商和供應(yīng)商的關(guān)系,使他們能夠賺到錢,這才能夠保持產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定。
    實(shí)際上,去年比亞迪就發(fā)生過退網(wǎng)風(fēng)波。從去年3月開始,湖南、浙江、北京、成都、鄭州等地的許多重量級經(jīng)銷商先后退出比亞迪的銷售網(wǎng)。比亞迪銷售管理人員曾經(jīng)對媒體表示,如何管理消化好經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)是比亞迪的首要難題。
    不僅如此,比亞迪去年三季報(bào)顯示,同期存貨從44億元提高到了72億元,因此,一個(gè)星期前,多款比亞迪汽車的降價(jià)行動(dòng),被認(rèn)為是著急出貨以補(bǔ)充資金。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書長杜芳慈認(rèn)為,作為汽車領(lǐng)域后起之秀的比亞迪,高速發(fā)展過程中,出現(xiàn)問題在所難免,但企業(yè)還是應(yīng)該好好理解行業(yè)規(guī)律。
    杜芳慈:比亞迪在我們民族品牌里應(yīng)該叫后起之秀,由于發(fā)展過快,可能會(huì)帶來一些不平衡,發(fā)展中間是會(huì)遇到的,不要太奇怪。但是作為一個(gè)后起的企業(yè),一定要更好的理解汽車行業(yè)的規(guī)律,使企業(yè)工廠的發(fā)展能夠更好的符合生產(chǎn)和銷售的規(guī)律,這樣發(fā)展才能更好。
  凡標(biāo)注來源為“經(jīng)濟(jì)參考報(bào)”或“經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬新華社經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社,未經(jīng)書面授權(quán),不得以任何形式發(fā)表使用。
 
相關(guān)新聞:
· 比亞迪打響新年車市官降第一槍 2011-02-24
· 比亞迪降價(jià)震動(dòng)車市 其他車企暫觀望 2011-02-23
· 比亞迪三年來首次宣布降價(jià) 2011-02-22
· 比亞迪汽車大規(guī)模降價(jià)拼銷量 2011-02-18
· 比亞迪斷臂求生 醞釀首場價(jià)格戰(zhàn) 2011-02-18
 
頻道精選:
·[財(cái)智]天價(jià)奇石開價(jià)過億元 誰是價(jià)格推手?·[財(cái)智]存款返現(xiàn)赤裸裸 銀行攬存大戰(zhàn)白熱化
·[思想]“十二五”開好局需要關(guān)注的重大問題·[思想]通脹是資產(chǎn)價(jià)格泡沫的殺手
·[讀書]《五常學(xué)經(jīng)濟(jì)》·[讀書]投資盡可逆向思維 做人恪守道德底線
 
關(guān)于我們 | 版面設(shè)置 | 聯(lián)系我們 | 媒體刊例 | 友情鏈接
經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社版權(quán)所有 本站所有新聞內(nèi)容未經(jīng)協(xié)議授權(quán),禁止下載使用
新聞線索提供熱線:010-63074375 63072334 報(bào)社地址:北京市宣武門西大街甲101號
Copyright 2000-2010 XINHUANET.com All Rights Reserved.京ICP證010042號