武德宏是神東哈拉溝煤礦綜采隊隊長。
1989年7月，19歲的武德宏以兩分之差高考落榜，來神東礦區(qū)當(dāng)上一名井下農(nóng)民協(xié)議工。他憑借自己對采煤技術(shù)的刻苦鉆研和勤奮學(xué)習(xí)的精神，不僅摘取神華集團技術(shù)比武綜采機司機第一名的桂冠，還登上全國采煤技術(shù)能手大獎賽的頒獎臺。這位農(nóng)民工成長起來的“土專家”，如今已成為神東享受年薪的“明星技師”。
設(shè)備檢修，洋專家伸出大拇指
作為中國乃至世界最大的煤炭生產(chǎn)基地，神東被稱為世界先進采煤技術(shù)裝備的“博物館”。這里不僅集中了國際一流的進口煤炭生產(chǎn)設(shè)備，還常年居住著設(shè)備制造廠派來的外方技術(shù)專家。
2002年7月的一天早上，時任大柳塔煤礦綜采隊檢修班長的武德宏下井上班，趕到綜采工作面時，發(fā)現(xiàn)采煤機靜悄悄地躺在那里，外方技術(shù)專家正和幾位技術(shù)人員緊張地忙碌著。原來，在前一天晚上采煤機就出了故障，外國專家忙活了一個通宵也沒有弄清毛病出在什么地方。
“我可以試試嗎？”武德宏用自學(xué)的英語走上前向老外提出請求。在外國專家驚疑的目光里，他伏下身子在設(shè)備前鼓搗起來，幾分鐘之后，便快做出判斷：“應(yīng)該是電磁閥裝反了，導(dǎo)致油路不通，造成機器趴窩。”
按照武德宏的建議，外方工程師將電磁閥倒過來重新安裝，開機一試，采煤機立刻隆隆正常運轉(zhuǎn)起來�！傲瞬黄穑∥�，真的了不起！”這位大鼻子洋專家對武德宏豎起大拇指。后來，這位叫泰瑞的洋專家還和武德宏成了朋友。
據(jù)了解，這些常年駐扎在神東的洋專家們，一方面負(fù)責(zé)對進口洋設(shè)備的檢修，另一方面也肩負(fù)著監(jiān)測設(shè)備運行參數(shù)、為其公司技術(shù)創(chuàng)新傳遞市場信息的任務(wù)。如今以武德宏為代表一批神東煤炭技術(shù)人才，通過自己的努力對洋設(shè)備的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)和故障判斷、處置爛熟于心，基本上把洋專家們“閑置”起來。
改革創(chuàng)新，挑戰(zhàn)洋設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
武德宏還敢于對洋設(shè)備進行大膽技術(shù)創(chuàng)新，比如，他調(diào)任哈拉溝煤礦綜采隊提出的JOY采煤機截割頭浮動密封和牽引塊惰輪架技術(shù)改造方案，每年可為煤礦節(jié)約資金400余萬元；他提出在運輸機“TTT”加裝冷卻器的技術(shù)創(chuàng)新措施，從根本上破解了因設(shè)備內(nèi)部易于結(jié)水垢而影響正常運行的難題……
這其中，最突出的一項技術(shù)創(chuàng)新當(dāng)屬綜采工作面“三機零斷鏈”。
所謂“三機”指的是綜采工作面采煤機、裝載機和運輸機。按照外國設(shè)備制造商的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，連接三機的運輸鏈條的張力是50噸�？稍趯嶋H運行中，一副鏈條輸煤七八百萬噸就會斷裂報廢。武德宏在生產(chǎn)實踐中經(jīng)觀察研究發(fā)現(xiàn)，外商提供的運輸鏈條張力數(shù)據(jù)偏大，由此造成鏈條疲勞拉伸和磨損超限，對溜槽和鏈輪也造成非正常性磨損。
他由此提出降低鏈條張力，經(jīng)過反復(fù)試驗確定新的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：240米工作面的鏈條張力應(yīng)控制在34-38噸，300米工作面張力控制在36-40噸。實踐證明，鏈條張力降低后，輸送煤炭達到4000萬噸時鏈條仍然不斷。
“武德宏的這項創(chuàng)新，在煤礦綜采隊運用后大大延長了設(shè)備使用壽命，創(chuàng)造了累計生產(chǎn)原煤4000萬噸‘三機零斷鏈’的世界紀(jì)錄，使生產(chǎn)效率大大提高。”哈拉溝煤礦一位領(lǐng)導(dǎo)欣喜地說，“一副鏈條進口價格達480萬元，‘三機零斷鏈’還大大節(jié)約采購成本�！�
今天，武德宏的一項項成功的技術(shù)創(chuàng)新，都在神東礦區(qū)全面推廣。武德宏也由此被評為神東的“明星技師”，并享受年薪待遇。
編纂教材，力攀世界煤業(yè)高峰
“神東礦區(qū)有許多大學(xué)生，我們哈拉溝煤礦綜采隊70%都擁有大專以上學(xué)歷。他們有厚實的書本知識，但實踐操作技能相對不足�！蔽涞潞旮嬖V記者，“2007年，哈拉溝煤礦領(lǐng)導(dǎo)決定組織人員，編寫一部實踐性、理論性兼?zhèn)涠趾脤W(xué)易懂的速成性設(shè)備檢修技術(shù)教材�！�
礦領(lǐng)導(dǎo)由此成立專門教材編委會。武德宏，這位農(nóng)民工成長起來的煤機專家被任命為這本技術(shù)教材的主要撰稿人。
武德宏很高興把自己在設(shè)備維修技術(shù)方面摸索出的經(jīng)驗總結(jié)出來，無私地分享給工友們。他根據(jù)自己平時的工作技術(shù)記錄，將綜采設(shè)備的整個運行過程認(rèn)真梳理，整理成管理經(jīng)驗材料；將采煤機司機、馬蒂爾司機、刮板運輸機司機、液壓支架工等綜采技術(shù)工種的崗位標(biāo)準(zhǔn)和注意事項系統(tǒng)歸類整理，于是一部后來被命名為《現(xiàn)代化綜采設(shè)備故障分析及檢修工藝》的教材誕生了。
這部帶有“中國神華”徽記的蔚藍底色并配有壯觀綜采工作面裝備封面的《現(xiàn)代化綜采設(shè)備故障分析及檢修工藝》印刷成書后，由于文圖并茂、通俗易懂，能使綜采技術(shù)及維修人員迅速掌握綜采設(shè)備發(fā)生故障時的診斷方法及更換工藝，快速提高檢修水平，受到廣泛好評，當(dāng)年即被授予煤礦科技創(chuàng)新特等獎。神東領(lǐng)導(dǎo)決定將其印發(fā)到公司各礦井、維修單位作為重要的技術(shù)培訓(xùn)教材。
在擔(dān)任哈拉溝煤礦綜采隊隊長后，武德宏向全隊發(fā)出“做學(xué)習(xí)型礦工，當(dāng)優(yōu)秀采煤人”的倡議，他要求全體員工勤奮學(xué)習(xí)，扎實工作，爭做“有理想、有知識、懂技術(shù)、敢創(chuàng)新”的新型煤礦工人。