豐田全球召回740萬(wàn)輛汽車
2012-10-11   作者:李紹儀  來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
 
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  繼2009年“腳踏門”之后,豐田汽車再次宣布大規(guī)模召回。豐田汽車10日下午宣布,由于電動(dòng)車窗存在故障,將在全球范圍內(nèi)召回740萬(wàn)輛汽車。

  隨后,國(guó)家質(zhì)檢總局及豐田官網(wǎng)在昨日(10月10日)傍晚發(fā)布公告稱,按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求,豐田已向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告,決定自2012年11月1日開始,在中國(guó)召回包括卡羅拉等9款車型,共計(jì)1395796輛。

  此次豐田在全球范圍內(nèi)召回的740萬(wàn)輛電動(dòng)車窗故障車輛主要集中在中國(guó)、美國(guó)和西歐三大市場(chǎng)。其中,美國(guó)市場(chǎng)占據(jù)247萬(wàn)輛,中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)140萬(wàn)輛,歐洲市場(chǎng)占據(jù)139萬(wàn)輛。

  “這一次召回?cái)?shù)量十分龐大,涉及范圍非常廣,豐田汽車為此將付出和‘腳踏門’一樣巨大的代價(jià)。不過(guò)明顯不同的一點(diǎn)是,這次并沒有繞開中國(guó)市場(chǎng),說(shuō)明豐田開始正視中國(guó)市場(chǎng)的呼聲,同時(shí)也可能為受釣魚島問(wèn)題影響而大幅下滑的中國(guó)市場(chǎng)占有率做一個(gè)彌補(bǔ)。”業(yè)界評(píng)論員孫曉紅對(duì)此分析稱。

  她還認(rèn)為,豐田汽車此次選擇全球同步召回問(wèn)題車輛,并及時(shí)在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行跟進(jìn)是吸取過(guò)往“腳踏門”事件的教訓(xùn),并希望以此增加中國(guó)消費(fèi)者對(duì)豐田品牌的信任,挽回一點(diǎn)近日釣魚島爭(zhēng)奪上在中國(guó)市場(chǎng)受損的品牌形象。

  豐田汽車稱,此次召回是由于駕駛座車門的電動(dòng)車窗主控開關(guān)按鈕可能會(huì)發(fā)生卡滯,繼續(xù)使用可能導(dǎo)致車窗玻璃不能正常升降,極少數(shù)可能會(huì)引起主控開關(guān)內(nèi)部的局部過(guò)熱熔損。上述召回范圍內(nèi)的車主可到汽車銷售服務(wù)店進(jìn)行檢查,如果存在卡滯的現(xiàn)象,則更換主控開關(guān)的基板;如果沒有卡滯現(xiàn)象,則在主控開關(guān)基板的模塊中注入含氟潤(rùn)滑脂。

  記者昨日從豐田中國(guó)相關(guān)人士處了解到,此次召回車輛使用的問(wèn)題電動(dòng)車窗主控開關(guān)按鈕均由豐田體系旗下零部件配套商供應(yīng),目前相關(guān)供應(yīng)商已就事故問(wèn)題作出整改,并將對(duì)后續(xù)生產(chǎn)車型嚴(yán)加防控。

  全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹則認(rèn)為,“對(duì)于豐田來(lái)說(shuō),這是一個(gè)艱難的決定!彼稱,對(duì)于豐田來(lái)說(shuō),受政治爭(zhēng)端影響造成的銷量下滑跟此前地震造成的影響不同,并非生產(chǎn)線盡快恢復(fù)就能緩過(guò)勁來(lái),前者造成的影響可能持續(xù)更深。但如果此次召回處理得好,對(duì)大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),都有利于體現(xiàn)其負(fù)責(zé)任的大企業(yè)形象,是一個(gè)修復(fù)客戶關(guān)系的好機(jī)會(huì)。

  數(shù)據(jù)顯示,豐田8月在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為7.5萬(wàn)輛,但9月在華銷量?jī)H4.41萬(wàn)輛,對(duì)比去年9月的8.6萬(wàn)輛左右,同比下跌約48.9%。

  崔東樹認(rèn)為,豐田汽車在華業(yè)績(jī)“9月份應(yīng)該是探底了”。不過(guò)在這次大規(guī)模召回及政治爭(zhēng)端影響的雙重打擊之下,豐田汽車今年在華表現(xiàn)難言樂(lè)觀。

  此前,豐田曾因油門踏板和制動(dòng)系統(tǒng)等故障,從2009年1月開始到2010年2月,連續(xù)在全球范圍內(nèi)召回850萬(wàn)輛汽車。當(dāng)時(shí)豐田在華召回因“慢半拍”而備受國(guó)內(nèi)詬病。截至東京時(shí)間10日下午2:47,豐田汽車股價(jià)下跌2.3%。

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