6月6日，新一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的時(shí)間窗口將開(kāi)啟，國(guó)內(nèi)油價(jià)最快將于當(dāng)日24時(shí)調(diào)整。
由于近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)弱勢(shì)徘徊，專家認(rèn)為，倘若國(guó)際油價(jià)維持低迷態(tài)勢(shì)，本周國(guó)內(nèi)油價(jià)有望迎來(lái)下調(diào)，但考慮到國(guó)際油價(jià)波幅較小，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)幅度不大，每噸降幅或在百元以內(nèi)。
國(guó)際油價(jià)弱勢(shì)徘徊
國(guó)內(nèi)油價(jià)變化要看國(guó)際油價(jià)的臉色。自5月至今一個(gè)多月時(shí)間內(nèi)，國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)弱勢(shì)震蕩走勢(shì)，波動(dòng)幅度較小。在國(guó)內(nèi)最新一輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，布倫特油價(jià)運(yùn)行在每桶100美元-105美元區(qū)間內(nèi)，紐約油價(jià)在每桶91美元-96美元區(qū)間內(nèi)小幅波動(dòng)。
在專家看來(lái)，近期國(guó)際原油市場(chǎng)上冷暖消息交織，國(guó)際油價(jià)或維持弱勢(shì)震蕩的格局。一方面美國(guó)逐漸改善的經(jīng)濟(jì)狀況、中東地緣政治風(fēng)波對(duì)國(guó)際油價(jià)形成支撐;另一方面，美國(guó)原油庫(kù)存處于歷史高位、國(guó)際貨幣基金組織和經(jīng)合組織下調(diào)全球和中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期，也令投資者對(duì)原油需求前景擔(dān)憂。
與此同時(shí)，隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)改善，美聯(lián)儲(chǔ)是否會(huì)收緊寬松政策以及何時(shí)收緊成為投資者關(guān)注焦點(diǎn)，也成為影響國(guó)際油價(jià)波動(dòng)的關(guān)鍵因素之一。
興業(yè)期貨原油分析師杜曉培認(rèn)為，美聯(lián)儲(chǔ)已經(jīng)釋放出了收緊貨幣政策的信號(hào)。隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)持續(xù)向好，貨幣寬松政策退出預(yù)期將增強(qiáng)，對(duì)國(guó)際油價(jià)可能產(chǎn)生制約。
廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明認(rèn)為，隨著歐美夏季汽油需求高峰到來(lái)，加之國(guó)際煉廠檢修陸續(xù)減少，預(yù)計(jì)全球原油需求將呈回升態(tài)勢(shì)。但因全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不夠樂(lè)觀，或?qū)⑼侠墼托枨蟊憩F(xiàn)。此外，美國(guó)貨幣寬松政策何時(shí)收緊仍不確定，也給國(guó)際油價(jià)帶來(lái)較大不確定性，短期市場(chǎng)或延續(xù)弱勢(shì)徘徊。
國(guó)內(nèi)油價(jià)存在有限下調(diào)可能
我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。出現(xiàn)辦法規(guī)定的特殊情況時(shí)，可以暫停、延遲調(diào)價(jià)或縮小調(diào)價(jià)幅度。
上一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口于5月23日開(kāi)啟，可由于對(duì)應(yīng)的漲價(jià)金額每噸不足50元(相當(dāng)于每升汽柴油價(jià)格調(diào)整不足5分)，故而調(diào)價(jià)政策擱淺，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
6月6日國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將開(kāi)啟，調(diào)價(jià)政策最快于當(dāng)日24時(shí)兌現(xiàn)。按照安迅思息旺能源監(jiān)測(cè)，截至6月3日，國(guó)際原油價(jià)格變化率為-1.23%。如果扣除上一輪調(diào)價(jià)需要沖抵的部分，本輪成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)的理論下調(diào)幅度約為每噸80元。
安迅思息旺能源分析師陳麗認(rèn)為，如果接下來(lái)兩個(gè)交易日內(nèi)國(guó)際油價(jià)不出現(xiàn)大幅反彈，本周國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格有望迎來(lái)下調(diào)。
易貿(mào)研究中心分析師溫莎表示，本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)窗口開(kāi)啟的概率較大。雖然上一輪調(diào)價(jià)時(shí)間窗口開(kāi)啟時(shí)未調(diào)的部分會(huì)移至本次兌現(xiàn)，但由于幅度較小，因此對(duì)本輪油價(jià)下調(diào)的影響可能不大。
在不少專家看來(lái)，本次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)概率較大，但也不排除出現(xiàn)特殊情況，導(dǎo)致本輪調(diào)價(jià)再度被擱淺的意外發(fā)生。
東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認(rèn)為，如果接下來(lái)兩個(gè)交易日內(nèi)國(guó)際油價(jià)漲至每桶104美元以上，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)可能再度被擱淺。但近期國(guó)際投機(jī)基金大幅減倉(cāng)，預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)短期難以大幅反彈，因此，國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)概率仍大于不調(diào)。
部分加油站提前讓利
國(guó)際油價(jià)弱勢(shì)震蕩，再加之成品油價(jià)格下調(diào)預(yù)期存在，多重因素重壓之下國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)行情表現(xiàn)極為疲弱，汽柴油批發(fā)價(jià)格連續(xù)刷新年內(nèi)最低紀(jì)錄。
中宇資訊分析師王金濤表示，國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意，在需求疲軟的背景下，不管是“兩桶油”還是民營(yíng)地?zé)捚髽I(yè)銷售情況都乏善可陳。近期國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格不斷刷新年內(nèi)最低紀(jì)錄，而且行情仍在不斷下跌當(dāng)中，短期難見(jiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。
中宇資訊監(jiān)測(cè)，截至6月3日國(guó)內(nèi)26個(gè)主要城市中石油、中石化的國(guó)三93號(hào)汽油批發(fā)均價(jià)為每噸9010元;國(guó)三0號(hào)柴油批發(fā)均價(jià)為每噸7738元，已經(jīng)連續(xù)10個(gè)工作日刷新年內(nèi)新低。
批發(fā)市場(chǎng)連創(chuàng)新低，零售市場(chǎng)上部分加油站已提前降價(jià)讓利。根據(jù)油客網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截至5月31日，北京、上海、廣州合計(jì)共有332座加油站打折促銷，占三地加油站總數(shù)量的10.42%。
油客網(wǎng)總經(jīng)理助理許瀝丹表示，近期國(guó)內(nèi)加油站促銷數(shù)量和打折力度明顯加大。以上海為例，與5月21日相比，5月底上海打折加油站數(shù)量從102座增加至111座，打折力度從每升最多優(yōu)惠0.43元擴(kuò)大至0.63元。
對(duì)此，生意社分析師李宏表示，國(guó)內(nèi)成品油最高零售限價(jià)近一個(gè)月未調(diào)整，但市場(chǎng)上汽柴油批發(fā)價(jià)每噸跌幅已超過(guò)百元，民營(yíng)地?zé)挸鰪S的汽柴油價(jià)格跌幅甚至超過(guò)200元。目前，部分地區(qū)汽柴油批零價(jià)差已經(jīng)擴(kuò)大至每噸600多元，加油站有著很大余地可以開(kāi)展促銷。