法國阿爾斯通將為南京地鐵4號線174輛地鐵列車提供牽引系統(tǒng)
2013-12-17   作者:記者 毛振華/天津報道  來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
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  《經(jīng)濟(jì)參考報》記者16日從世界500強(qiáng)法國阿爾斯通公司位于天津的工廠獲悉,阿爾斯通公司日前贏得南京地鐵集團(tuán)公司一項(xiàng)新合同,為南京地鐵4號線一期工程提供牽引系統(tǒng)及其相關(guān)服務(wù),合同總價值約為2800萬歐元。南京地鐵4號線預(yù)計將于2015年10月投入使用。

  南京地鐵4號線一期工程長約34公里,共設(shè)車站18座。4號線是南京地鐵東西向骨干線路,將在該市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。阿爾斯通與南京地鐵集團(tuán)公司已有超過10年的合作歷史,為南京在運(yùn)或在建8條地鐵線中的6條提供了產(chǎn)品。

  根據(jù)合同,阿爾斯通將為南京地鐵4號線的174輛地鐵列車提供最先進(jìn)的“OPTONIX”牽引系統(tǒng)。而其在中國上海的生產(chǎn)合作伙伴將提供牽引逆變器、輔助變流器、制動電阻器、司機(jī)控制器以及牽引電動機(jī)。“OPTONIX”是采用最新技術(shù)的牽引系統(tǒng),由阿爾斯通公司針對中國市場設(shè)計開發(fā)。

  阿爾斯通交通運(yùn)輸亞太區(qū)高級副總裁兼阿爾斯通中國區(qū)總裁濮利康表示,阿爾斯通將進(jìn)一步加快在中國的本土化生產(chǎn)能力,以更方便的面向市場,并把握中國高速發(fā)展的地鐵市場。

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