比亞迪有限公司高級(jí)副總裁李柯日前在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者專(zhuān)訪時(shí)說(shuō)，比亞迪擬在巴西投資一億美元建廠，生產(chǎn)純電動(dòng)大巴，目前項(xiàng)目選址工作正在同巴方密切磋商。
　　李柯說(shuō)，公司正就投資細(xì)節(jié)問(wèn)題與當(dāng)?shù)卣�府展開(kāi)商討，同時(shí)土地購(gòu)買(mǎi)談判也在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)近期工作就能完成；并爭(zhēng)取年內(nèi)完成一期建設(shè)，工廠初步設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力為500到2000臺(tái)純電動(dòng)大巴，并在2-3年內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能。
　　由于巴西投資環(huán)境比較復(fù)雜、稅負(fù)較重、勞工組織強(qiáng)大，她解釋說(shuō)，公司要在對(duì)巴西投資環(huán)境、市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景進(jìn)一步了解后，再規(guī)劃投資規(guī)模和生產(chǎn)產(chǎn)能。她希望與幾個(gè)重要客戶簽訂合同后再宣布首期建設(shè)規(guī)模。
　　盡管如此，公司對(duì)大巴在巴西和南美的前景非常樂(lè)觀。李柯說(shuō)，比亞迪擁有世界領(lǐng)先的純電動(dòng)大巴的核心技術(shù)，目前比亞迪美國(guó)公司還在研制雙節(jié)電動(dòng)大巴，一次充電的續(xù)航能力約為150英里(合241公里)，半小時(shí)即可充電80%，預(yù)計(jì)今年7月完成研發(fā)。
　　李柯表示，目前比亞迪公司已經(jīng)和哥倫比亞簽訂了48臺(tái)的訂單，智利、阿根廷、巴拉圭等國(guó)也對(duì)比亞迪純電動(dòng)大巴非常感興趣。
　　巴西是一個(gè)非常注重環(huán)保的國(guó)家，而比亞迪生產(chǎn)的大巴具有零排放、低噪音、高效率等諸多優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)成本也比普通燃油大巴低30%左右。巴西許多城市對(duì)比亞迪大巴表現(xiàn)出了極大興趣，比亞迪公司也希望趁著巴西在舉辦世界杯和奧運(yùn)會(huì)這兩大體育賽事的時(shí)機(jī)打開(kāi)巴西市場(chǎng)，并為以后的長(zhǎng)期發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
　　比亞迪巴西公司總經(jīng)理李鐵說(shuō)，如果市場(chǎng)發(fā)展良好，比亞迪將在巴西投資建設(shè)電池廠和電動(dòng)轎車(chē)生產(chǎn)線，到時(shí)投資總額將達(dá)到30億到50億美元。