一輛輛嶄新的輕卡陸續(xù)“走下”裝配線，一批批新車被陸續(xù)發(fā)往全國各地。在北汽集團(黃驊)汽車產業(yè)基地，熱火朝天的生產景象，很難讓人相信這是一個剛剛投產不足半年的新項目。
　　按照北汽集團計劃，今年北汽(黃驊)基地預計全年產量將達到10萬輛，現在每天產量已經突破100輛。由于項目剛剛投產，經過進一步磨合后，產量還將有很大提升空間。
　　三年后，北汽(黃驊)基地年產量將達40萬輛整車。這不僅是滄州發(fā)展汽車裝備制造業(yè)的龍頭，更是滄州在積極融入京津冀協(xié)同發(fā)展中的生動實踐。
　　2010年底，始終與北汽集團保持良好合作關系的黃驊籍企業(yè)家趙月強，給渤海新區(qū)和黃驊市委、市政府帶來了一個令人振奮的消息--北汽集團所屬的北京汽車制造廠有限公司正在謀求對外擴張、搬遷！
　　迅即，黃驊市成立專門組織，在現任滄州市領導的全力支持下，詳細探尋北汽集團整體發(fā)展規(guī)劃和對外擴張進展情況，同時，積極加強對汽車產業(yè)的了解，請專家論證，把北汽集團及汽車制造業(yè)的整體情況很快全部摸清。
　　雖然當時北汽集團在其他地方已選擇了4個候選點，但并沒有位列其中的黃驊憑借對汽車產業(yè)的了解、對北汽集團的熟悉和明顯的發(fā)展優(yōu)勢后來居上，一舉贏得了北汽的“芳心”。
　　“當我們把北汽集團外遷所有的需求都擺在企業(yè)眼前時，對方也感受到了我們的真心實意。黃驊擁有400多家汽車零部件生產企業(yè)和4家行業(yè)知名的專用車改裝企業(yè)，同時周邊還有一批強大的模具生產企業(yè)，這樣的產業(yè)基礎加上毗鄰北京、距離港口更近、豐富的土地資源和熟練產業(yè)工人的優(yōu)勢，一下子讓北汽對黃驊‘一見鐘情’�！�
　　從兩個月時間完成北汽集團廠址土地的“七通一平”，到相關部門啟動綠色通道提供全程保姆式服務；從調整黃驊汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、出臺一系列相關扶持政策，到解決北汽用工、員工生活不便難題，黃驊憑著高效、公開、規(guī)范的工作作風讓北汽全無后顧之憂。
　　北汽的投產，不僅帶動了滄州近千家汽車零部件及整車改裝企業(yè)的轉型升級，而且吸引著更多大項目落戶。5月6日，總投資40億元的北京汽車國際發(fā)展有限公司黃驊出口基地項目等四個項目落戶滄州，北汽集團表示，北京汽車制造廠有限公司的整車生產、零部件配套、物流基地、出口基地等將全部轉移至黃驊。
　　僅去年，滄州與北京合作項目就達460項，項目總投資1260億元。與天津合作項目432項，項目總投資358億元，實際到位資金104.5億元。中鋼、中國一重、中石油、中石化、中海油、中國航天科技等一批央企項目落戶滄州，建立合作關系的央企有26家，合作項目54個，計劃總投資達2934億元。同時，與京津的教育、科技、人才、醫(yī)療等方面合作也取得豐碩成果。
　　隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略加速推進，毗鄰京津的滄州在互利共贏中分享京津冀協(xié)同發(fā)展的紅利。以“北汽模式”為代表，滄州正按河北省委書記周本順的要求，全力打造京津冀地區(qū)新的經濟增長極。

　　本稿件由本報記者張洪河、王民組織采寫，滄州市委宣傳部提供圖文