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| 上海通用汽車宣布:雪佛蘭新樂(lè)騁在中國(guó)上市 |
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| 2008-04-02 本報(bào)記者:崔潁 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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 3月26日，上海通用汽車在美麗的海南島三亞灣正式宣布雪佛蘭新樂(lè)騁在中國(guó)上市，國(guó)內(nèi)的小車市場(chǎng)由此又增加了一個(gè)全新的“生力軍”。與此同時(shí)，雪佛蘭新樂(lè)騁也在歐洲、亞洲、美洲等近50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)同步上市。
雪佛蘭新樂(lè)騁是一款通用汽車融合了“綠色、科技”造車?yán)砟睿钚略O(shè)計(jì)完成的全球同步的優(yōu)質(zhì)兩廂車，它的五門版最早于2007年9月在法蘭克福車展首次亮相，2008年3月日內(nèi)瓦國(guó)際車展三門版也亮相了。
這次在中國(guó)上市的雪佛蘭新樂(lè)騁全系共三款發(fā)動(dòng)機(jī)七種不同配置，售價(jià)區(qū)間為6.99萬(wàn)元至9.79萬(wàn)元人民幣
也就在通用汽車宣布全球同步上市的第二天，記者在美麗的三亞搶先試駕了這款雪佛蘭新樂(lè)騁。為期一天的試駕，記者真切感受了一款小車帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。
由于融合了歐洲最新設(shè)計(jì)潮流，雪佛蘭新樂(lè)騁的車身處處凸顯犀利感及立體雕塑感，時(shí)尚動(dòng)感的外觀為雪佛蘭新樂(lè)騁賺足了第一印象分。內(nèi)飾也在同級(jí)車中盡顯時(shí)尚。電子雙圈并列式設(shè)計(jì)的星空雙色儀表臺(tái)非常搶眼，內(nèi)門把手選用金屬鈦銀材質(zhì)個(gè)性十足，360°炫動(dòng)空調(diào)出風(fēng)口采用跑車專用的圓形設(shè)計(jì)且出風(fēng)口可全部關(guān)閉。在空間方面，雖然身為小車，但1.5米的車高和近2.5米的軸距，讓雪佛蘭新樂(lè)騁擁有一個(gè)“大”身材。
記者試駕的是雪佛蘭新樂(lè)騁1.6L自動(dòng)擋，據(jù)介紹，這款產(chǎn)品使用了通用全球的Twin-Tec
1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)為DOHC16氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，配合SFI順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)和可變進(jìn)氣歧管，可達(dá)到78KW的最大功率和146NM的最大扭矩，并達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。
記者調(diào)整好座椅和后視鏡，一起步，耳邊卻傳來(lái)叮叮的報(bào)警聲，原來(lái)是沒(méi)系安全帶的報(bào)警裝置。別看一個(gè)小小的正副駕駛安全帶未系報(bào)警裝置，在10萬(wàn)元不到的小車中可算是絕對(duì)的“奢侈”配置了，在這一點(diǎn)上，雪佛蘭新樂(lè)騁的高科技安全配置還是很“以人為本”的。
1.6L的排量驅(qū)動(dòng)如此輕盈的身軀，雪佛蘭新樂(lè)騁的動(dòng)力可謂隨叫隨到。油門輕點(diǎn)，便可以獲得十足的推背感。全新高剛性橋式副車架，大幅提升路面吸震性，更適合中國(guó)路況。
雪佛蘭新樂(lè)騁標(biāo)配的美國(guó)Delphi原裝四回路ABS防抱死系統(tǒng)，可確保在緊急情況時(shí)仍能掌控行車方向；EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)使前后輪同時(shí)達(dá)到最大的制動(dòng)效能。這一點(diǎn)記者有很深的感受。在離三亞灣幾十公里外的山區(qū)試駕，一路急灣的山道上，一邊是峭壁，一邊是懸崖，記者所駕駛的汽車遭遇一急灣超車，若不是這兩項(xiàng)安全配置再加之記者的敏捷，也許會(huì)“碰”上一次不小的事故，想來(lái)都有點(diǎn)后怕。
在被動(dòng)安全方面，雪佛蘭新樂(lè)騁采用改進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)和焊接工藝制成，有效提高彎曲強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，使車身剛性大大提高。同時(shí)，四門側(cè)面防撞鋼梁可有效抵抗側(cè)面撞擊，大幅提高側(cè)面保護(hù)能力。雪佛蘭新樂(lè)騁車體前后還有兩塊安全碰撞吸能區(qū)，可在發(fā)生碰撞時(shí)迅速潰縮，有效吸取并降低沖擊力，迅速將撞擊能量向各方向分散，有效減少車體損壞，同時(shí)保障了駕乘者的安全。
由于險(xiǎn)些的事故，在其后的試駕中記者更加專心，在試駕多個(gè)路況后雖有點(diǎn)疲憊，但對(duì)新樂(lè)騁確實(shí)有了別樣的感受。 |
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