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新華社記者 陳飛
攝 | 春節(jié)前這段時(shí)間,一般是汽車經(jīng)銷商沖任務(wù)量的時(shí)候,車型價(jià)格優(yōu)惠幅度會(huì)比較大,同時(shí)也是消費(fèi)者買車的好時(shí)機(jī)。 而記者采訪北京、上海、廣州的一些消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),目前車市觀望氣息濃重,很多有購車意愿的消費(fèi)者選擇持幣待購,其中既有國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)的間接影響,也有地方限制小排量、限制車牌等因素產(chǎn)生的影響,還有用車環(huán)境惡劣造成的影響。 看來,要想充分發(fā)揮汽車消費(fèi)對(duì)內(nèi)需的拉動(dòng)作用,有關(guān)部門還需盡快推出組合拳,改善國內(nèi)汽車消費(fèi)環(huán)境。
地方限小、限車牌的“土政策”亟待清理
廣州的劉蕓夫婦結(jié)婚一年多,平時(shí)上班外出都是借助公交車和出租車。雖然有時(shí)公交車較擁擠,高峰期打車也比較困難,但計(jì)算了一下養(yǎng)車的成本,夫妻倆還是沒買車。最近劉蕓懷孕了,想著日后再擠公交車多有不便,夫妻倆考慮買車。 大學(xué)畢業(yè)工作才五年,結(jié)婚買了房還在按揭,目前經(jīng)濟(jì)不景氣,劉蕓所在的企業(yè)效益受到影響,月收入下降了三成,夫妻倆根據(jù)家庭的經(jīng)濟(jì)承受能力,合計(jì)著買個(gè)省油的小排量汽車。 然而,劉蕓所在的城市——廣州市卻對(duì)小排量汽車予以全面禁止。劉蕓夫婦只好暫時(shí)放棄了買車的計(jì)劃。 “我們今后幾年的家庭結(jié)構(gòu)就是一家三口,家庭用車主要是代步。小排量車比較省油,但是由于‘限小令’,小排量車沒辦法在廣州上牌!眲⑹|說。 廣州市是最徹底的“限小”城市之一,對(duì)小排量汽車予以全面禁止。2001年,廣州市頒布《關(guān)于停止核發(fā)微型小汽車牌證和對(duì)微型小汽車加強(qiáng)管理的通告》,像當(dāng)年對(duì)待摩托車一樣,全面停止給排量1.0升以下的車輛上牌,對(duì)已經(jīng)領(lǐng)取號(hào)牌的小排量車劃定行駛路段。2002年又發(fā)出通知,進(jìn)一步規(guī)定外地排量1.0升及以下的車輛也不得進(jìn)入廣州市區(qū)。 事實(shí)上,不僅在廣州,在許多大城市小排量車都難逃被歧視的命運(yùn)。這種“限小令”讓一些考慮購買小排量汽車的消費(fèi)者放棄了買車的計(jì)劃。 汽車業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,小排量車是最適合我國的國情車。但由于“限小令”等諸多因素,小排量車的市場(chǎng)始終“發(fā)育不良”。據(jù)全國乘用車聯(lián)合會(huì)最近公布的數(shù)據(jù),2008年上半年全國1.0升及以下小排量車市場(chǎng)占有率繼續(xù)降低,比上一年同期低了1%,僅為5.7%。 與廣州等大城市“限小”不同的是,小排量車在美國、日本、歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)卻頗受歡迎,政府出臺(tái)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)使用小排量車。 廣東省人大代表朱列玉認(rèn)為:“小排量車的使用是未來的發(fā)展趨勢(shì),國家出臺(tái)降低小排量車稅率的政策,傾向很明顯,就是要通過經(jīng)濟(jì)杠桿,鼓勵(lì)大家多消費(fèi)小排量車。而國內(nèi)一些大城市的‘限小令’正好與國家鼓勵(lì)政策相反,應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。特別在當(dāng)前‘保增長、促內(nèi)需’的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,更應(yīng)該通過及時(shí)地調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策來有效促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展。” 此外,上海車牌仍舊是“最貴鐵皮”,居高不下的車牌價(jià)讓不少上海消費(fèi)者對(duì)“有車生活”望而卻步。 “雖然近一年來上海車牌大幅下滑,從5萬多元頂峰已經(jīng)跌到3萬元左右,但對(duì)普通消費(fèi)者來說,仍然是不小的負(fù)擔(dān)!睖(zhǔn)備買車的上海白領(lǐng)黃化辰說,“通過車牌拍賣控制汽車保有量,我們也理解,但畢竟現(xiàn)在三四萬元就可以買一臺(tái)不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)型小車,而車牌價(jià)貴過車價(jià),確實(shí)讓我們這樣的購車者望而卻步!
收入預(yù)期影響購車信心
對(duì)今年的收入預(yù)期也成為影響消費(fèi)者購車信心的重要原因。家住上海閘北區(qū)的遲月曄從前年開始自主創(chuàng)業(yè),辦公場(chǎng)所在上海西部的普陀區(qū),交通不算很方便。她一直想添置一輛MPV,客貨兩用,上下班既可以代步,有時(shí)少量商品也可以自己運(yùn)輸。但由于目前宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)她的業(yè)務(wù)已經(jīng)產(chǎn)生了一定的影響,所以她不得不推遲購車計(jì)劃。 她說:“買車本來是為了擴(kuò)大業(yè)務(wù),但目前受到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化的影響,業(yè)務(wù)量有所萎縮,F(xiàn)在買車意味著要占用公司更多的現(xiàn)金流,所以可能將暫緩購車計(jì)劃!睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對(duì)這類持幣待購的消費(fèi)者,銀行和汽車金融公司如果能提供比較優(yōu)惠的貸款買車的條件,一定會(huì)帶動(dòng)汽車消費(fèi)增長。 從事出境旅游服務(wù)的鐘昊本準(zhǔn)備添置一輛10萬元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車,過上愜意的“有車生活”。但由于擔(dān)心今年收入可能減少,也暫時(shí)打消了買車的計(jì)劃!翱礃幼咏衲晔杖肟赡軙(huì)減少,對(duì)于我們這種上班族來說,渴望有私家車豐富生活,但也并非必須買,所以購車計(jì)劃可能推遲! 家住北京市西城區(qū)的崔先生2003年買了一輛黑色的尼桑藍(lán)鳥轎車,本來計(jì)劃要換購新車,但目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)使他把這個(gè)計(jì)劃又向后推遲了。 由于國際經(jīng)濟(jì)危機(jī),在民營企業(yè)工作的崔先生收入也受到了影響。而汽車是一個(gè)純消耗品,使用過程中也會(huì)不斷增加支出,越是高檔的車輛花費(fèi)就越大。在經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下,崔先生不想將資金用在購買更高檔的汽車上面。因此他決定把換車的計(jì)劃推遲,等經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)后再考慮。 記者在北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)了解到,目前新車和二手車的銷售情況都不是很好,消費(fèi)者的觀望情況比較明顯。
用車環(huán)境“嚇退”部分消費(fèi)者
除了擔(dān)心收入減少,暫時(shí)推遲買車計(jì)劃的潛在消費(fèi)者以外,也有不少消費(fèi)者是因?yàn)榻陙硭杰嚳焖僭鲩L,造成的行車難、停車難等各種矛盾,讓他們對(duì)成為“有車族”產(chǎn)生了畏懼。 家住上海閔行某小區(qū)的吳曉慧,早就想為家里添置一輛小車,但小區(qū)里異常緊張的停車條件讓她為難!坝捎谀壳八杰嚢l(fā)展速度大大超過小區(qū)原先設(shè)計(jì)車位數(shù)量,造成了巨大停車矛盾,許多有車族都把車當(dāng)成了負(fù)擔(dān),每天都擔(dān)心回家后車停在哪里。許多居民都是‘打游擊’,愛車被劃傷也是常有的事情。這是讓我最煩心也是最不敢買車的原因! 像吳小姐這樣的苦惱,在上海許多住宅區(qū)都存在,“車位貴過車價(jià)”的情況也屢見不鮮。此外,道路資源也越來越緊,上下班高峰時(shí)的擁堵常常會(huì)讓有車族“干瞪眼、沒脾氣”。 家住浦東、工作在浦西的萬俊說:“每天上班地鐵很擠,也想開車上班,但上海高峰時(shí)交通確實(shí)有點(diǎn)‘恐怖’,開車上班根本無法控制時(shí)間,反而比擠地鐵更累。”所以他遲遲沒有加入“有車族”行列。 而以油價(jià)為主的用車成本問題,也是目前購車者考慮的主要問題。一位剛剛買車的上海白領(lǐng)人士告訴記者:“現(xiàn)在買車其實(shí)也不難,隨著車價(jià)越來越優(yōu)惠,居民收入不斷提高,汽車已經(jīng)成為買得起的消費(fèi)品。但是用車成本是主要問題!
對(duì)車價(jià)下降、政策變化預(yù)期成為待購原因
25歲的薛佳麗大學(xué)畢業(yè)后在北京某網(wǎng)站從事編輯工作。她表示目前確實(shí)想買一輛車,而且車型也基本確定下來就是廣本飛度。她認(rèn)為這款車外形比較適合自己,而且比較省油,但目前她還不想馬上出手。雖然車輛價(jià)格一直在下行,但她認(rèn)為從目前的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境看,仍然有繼續(xù)降價(jià)的可能,她想等價(jià)格再低一些的時(shí)候再購買。 住房在北京通州而單位在順義的呂喆早就想買一輛車,因?yàn)閱挝浑x家太遠(yuǎn),平時(shí)只能住在單位安排的宿舍里,每周末回家的時(shí)候都感覺像出了趟差。之前他經(jīng)常跟同事和朋友借車開,時(shí)間長了總不是辦法。但他現(xiàn)在的想法和薛佳麗差不多,也是想再等等看。另外,媒體報(bào)道的有關(guān)部門正在醞釀的降低部分排量汽車購置稅的消息也使一些消費(fèi)者推遲了購車計(jì)劃。 |