|
|
|
|
|
2009-07-08 記者:張毅 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
本報(bào)訊
有報(bào)道說,北京汽車工業(yè)控股有限公司上周提交收購要約,擬出價(jià)6.6億歐元(約合63億元人民幣),收購正在進(jìn)行破產(chǎn)重組的通用汽車旗下歐寶公司的部分股權(quán)。記者就此采訪了相關(guān)方面,專家認(rèn)為北汽收購歐寶的勝算不大,很可能只是做一回“陪綁”。
北汽宣傳部部長王虹接受記者電話采訪時(shí)表示,暫無可以透露的消息,對(duì)相關(guān)的報(bào)道也不予評(píng)論。
通用汽車(中國)公司一位部門負(fù)責(zé)人7日對(duì)記者說,目前通用汽車第一選擇仍然是加拿大的麥格納國際公司。通用汽車認(rèn)為歐寶是優(yōu)良資產(chǎn),賣掉部分股權(quán)只是為了套現(xiàn),解決眼下的資金短缺。通用汽車對(duì)麥格納的收購條件很滿意,認(rèn)為完全符合通用汽車的利益。
在通用汽車申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)前的最后一刻,德國政府、美國財(cái)政部、通用汽車公司與麥格納國際公司于5月30日達(dá)成初步協(xié)議,由麥格納收購歐寶汽車公司部分股份,從而使歐寶避免陷入破產(chǎn)境地。按照該方案,麥格納占20%股份,俄羅斯儲(chǔ)蓄銀行占35%股份,歐寶的經(jīng)銷商和雇員占10%,重組后的新通用汽車占35%,并列第一大股東。
中國汽車技術(shù)研究中心的專家分析認(rèn)為,麥格納是全球排名第三的汽車零部件巨頭,通用汽車是麥格納的最大客戶,是麥格納的“衣食父母”。兩家公司有著長期的密切合作關(guān)系,你中有我,我中有你。麥格納出面收購歐寶,與通用汽車的股份加在一起,可以達(dá)到55%的控股地位。重組后的新通用汽車仍然對(duì)歐寶汽車有著絕對(duì)的控制權(quán)。而北汽提出占51%的股份,通用汽車占49%。如果北汽競(jìng)投成功,通用汽車將失去對(duì)歐寶的控制權(quán),這將成為通用汽車反對(duì)北汽收購的一個(gè)理由。
再則,歐寶的兩個(gè)汽車平臺(tái)已經(jīng)導(dǎo)入通用在中國的合資企業(yè)上海通用公司。通用汽車和上海通用的中方股東上汽集團(tuán)有協(xié)議,不允許在中國導(dǎo)入新的競(jìng)爭(zhēng)者。
通用汽車公司歐洲區(qū)總裁卡爾-彼得·福斯特日前表示,通用向加拿大麥格納國際公司出售旗下歐寶品牌的談判進(jìn)展順利并有望很快完成?磥,北汽和另一家歐洲的競(jìng)投者很可能只是做了一回“陪綁”。 |
|
|
|