海上風(fēng)電開發(fā):紛爭下潛藏多重利益角逐
    2009-08-12    本報(bào)記者:葉超    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

    海上風(fēng)電開發(fā),風(fēng)未生,浪已起。盡管新能源產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃到年底才有望出臺,海上風(fēng)電開發(fā)也遭遇技術(shù)瓶頸制約,但各類利益相關(guān)方卻早已急不可待地登臺亮相。沿海各省紛紛出臺開發(fā)規(guī)劃,各大電力巨頭四處“跑馬圈!保瑖鴥(nèi)外風(fēng)機(jī)制造巨頭爭相參與,一時(shí)間熱鬧非凡,紛爭四起。
    古語云:無利不起早。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在海上風(fēng)電開發(fā)的各種紛爭下,潛藏著多重利益角逐。

    角逐一:沿海各地“補(bǔ)貼蛋糕”換產(chǎn)業(yè)

    金融危機(jī)下,我國面臨著巨大的GDP增長壓力,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)已不約而同地成為各地培育經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要舉措。其中,借海上風(fēng)電開發(fā)換取本地風(fēng)電裝備制造業(yè)發(fā)展,已成為沿海各省市的共識,而海上風(fēng)電開發(fā)離不開“補(bǔ)貼蛋糕”滋養(yǎng)。
    價(jià)格高于傳統(tǒng)能源是新能源商業(yè)化運(yùn)用的最大障礙,在可預(yù)見的十?dāng)?shù)年內(nèi),政策性補(bǔ)貼仍將是新能源開發(fā)的必要支持。我國對開發(fā)新能源的補(bǔ)貼采取全民支付方式,即現(xiàn)有電價(jià)中,含有0.002元/度的可再生能源附加電價(jià)。
    參與新能源振興規(guī)劃方案的專家透露,在接下來幾年發(fā)展新能源的過程中,我國更傾向于走既有路線,即在可再生能源0.002元/度附加電價(jià)基礎(chǔ)上有所提高。
    這一政策導(dǎo)向下,建越多海上風(fēng)電項(xiàng)目,就可以從中央大盤子中爭取到更多的補(bǔ)貼資金。為此,沿海各地政府以“萬丈豪情”,紛紛出臺當(dāng)?shù)睾I巷L(fēng)電開發(fā)規(guī)劃,確定出一個(gè)又一個(gè)驚人目標(biāo),在所難免的競爭已然顯現(xiàn)。
    今年以來,有關(guān)沿海各省市開發(fā)海上風(fēng)電的報(bào)道不絕于耳。到2020年,江蘇省在潮間帶和近海將形成千萬千瓦級風(fēng)電基地;2020年,浙江省將確保建成270萬千瓦近海風(fēng)電場;廣東大規(guī)模啟動“向海要電”計(jì)劃,粵電集團(tuán)近期將正式啟動開發(fā)湛江徐聞海上風(fēng)電場……
    業(yè)內(nèi)人士介紹,我國風(fēng)電開發(fā)是以屬地劃界、分片開發(fā),地方政府對風(fēng)能資源擁有很大的支配權(quán)。在沿海風(fēng)電開發(fā)高潮迭起,優(yōu)質(zhì)風(fēng)能資源供不應(yīng)求的情況下,一場以“優(yōu)質(zhì)風(fēng)場供應(yīng)”換“風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)”的政企博弈,正在沿海各省市上演。目前,江蘇、廣東、上海等沿海省市均已提出把風(fēng)電產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),大力招商引資。
    近兩年來,江蘇風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)連年翻番,預(yù)計(jì)2011年銷售收入將達(dá)到800億元。江蘇省發(fā)改革已將風(fēng)電產(chǎn)業(yè)列入重點(diǎn)發(fā)展的十大產(chǎn)業(yè)鏈之一。
    “政府靠什么招商引資,無非就是要求電力巨頭帶動裝備制造企業(yè)落戶,否則就不提供優(yōu)質(zhì)風(fēng)場。電力巨頭作為設(shè)備采購商,制造企業(yè)只得間接順從政府。風(fēng)電設(shè)備制造對技術(shù)要求很高,一些企業(yè)不顧制造業(yè)基礎(chǔ)和零部件配套,隨政府招商起舞確是‘有苦難言’!币晃伙L(fēng)電裝備制造企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言。

    角逐二:電力巨頭“跑馬圈海”占資源

    目前,我國對風(fēng)電開發(fā)實(shí)行配額概念,要求到2020年,500萬千瓦以上的發(fā)電集團(tuán)可再生能源發(fā)電比例達(dá)到8%。為此,國內(nèi)電力巨頭紛紛涌向風(fēng)電。海上風(fēng)電開發(fā)因并網(wǎng)難度和費(fèi)用較低,深受電力巨頭追捧。
    海上風(fēng)電的優(yōu)勢是:年利用小時(shí)長,風(fēng)速較陸上更高,風(fēng)切變更小,湍流強(qiáng)度小,有穩(wěn)定的主導(dǎo)方向,因此機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定、壽命長,不需要很高的塔架,單機(jī)能量產(chǎn)出較大。除此之外,海上風(fēng)電不占用土地資源,且接近沿海用電負(fù)荷中心。
    中國電工技術(shù)學(xué)會名譽(yù)理事長周鶴良透露,2008年底,我國約有400萬千瓦風(fēng)電由于電網(wǎng)建設(shè)滯后以及風(fēng)電并網(wǎng)中的一些技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理障礙無法并網(wǎng),占風(fēng)電裝機(jī)總量的1/3。
    江蘇省發(fā)改委能源處處長陳勇介紹,風(fēng)電具有隨機(jī)性和間歇性,規(guī);ㄔO(shè)后對當(dāng)?shù)啬酥羺^(qū)域電網(wǎng)的安全運(yùn)行、電源結(jié)構(gòu)配置、電力消納和外送等都有很高的要求。沿海各省市,電網(wǎng)備用容量較大,風(fēng)電并網(wǎng)難度和費(fèi)用遠(yuǎn)低于內(nèi)蒙古、甘肅等西部風(fēng)能富集區(qū)。
    可見,并網(wǎng)是我國內(nèi)陸風(fēng)電開發(fā)中的最大難題,也恰恰是電力巨頭追捧海上風(fēng)電的重要原因。目前,華能、大唐、國電、華電、中電投、中廣核等電力巨頭正在沿海各地“跑馬圈海”,搶占優(yōu)質(zhì)風(fēng)場。
    在近期召開的中國國際海上風(fēng)電和傳輸大會上,從老總到一般的技術(shù)人員,幾百名參會者大都從頭聽到尾,生怕遺漏一個(gè)環(huán)節(jié),這從一個(gè)側(cè)面反映了電力巨頭對開發(fā)海上風(fēng)電的濃厚興趣。
    江蘇是我國海上優(yōu)質(zhì)風(fēng)場最為富集的省份,不僅風(fēng)速高,且少臺風(fēng)襲擾!芭荞R圈!边\(yùn)動,在這里也表現(xiàn)得更為搶眼。南通市如東縣新能源局副局長李長華介紹,目前如東縣已啟動30萬千瓦海上風(fēng)電國家示范項(xiàng)目的前期工作,電力巨頭間的競爭十分激烈,比幾年前如東縣灘涂風(fēng)電開發(fā)還要熱,各大電力巨頭的人走馬燈似的到縣里了解情況。
    在江蘇沿海的鹽城、連云港,一些電力巨頭早早以戰(zhàn)略合作協(xié)議、投資開發(fā)意向書布局海上風(fēng)電開發(fā),謀占優(yōu)質(zhì)風(fēng)場。
    今年5月7日,中國長江三峽工程開發(fā)總公司所屬的長江新能源開發(fā)有限公司如愿地與鹽城市簽署了海上風(fēng)電開發(fā)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。2010年,長江新能源開發(fā)有限公司將在鹽城近海開工建設(shè)10萬千瓦至20萬千瓦海上試驗(yàn)風(fēng)電場,遠(yuǎn)期將建成百萬千瓦級海上風(fēng)電場。5月15日,中國國電集團(tuán)公司華東分公司與連云港市簽訂了贛榆和灌云兩縣的海上風(fēng)電場投資開發(fā)意向書,為投身當(dāng)?shù)睾I巷L(fēng)電開發(fā)謀篇布局。

    角逐三:風(fēng)機(jī)企業(yè)“技術(shù)為王”爭市場

    在這一波的風(fēng)電大開發(fā)中,2020年前,海上風(fēng)電將占到20%左右的比重,也就是2000萬千瓦時(shí)。然而,海上風(fēng)電技術(shù)在西方發(fā)達(dá)國家也成熟未久,而我國還處于起步階段。國內(nèi)外風(fēng)機(jī)企業(yè)已對市場蛋糕虎視眈眈,加緊產(chǎn)業(yè)布局與技術(shù)研發(fā),然而誰能搶占更多市場份額將是一場“技術(shù)為王”的競賽。
    全球最大的風(fēng)電設(shè)備制造商丹麥維斯塔斯公司近日對外宣布,將于年內(nèi)成立中國海上風(fēng)電業(yè)務(wù)辦公室。同時(shí),作為風(fēng)電行業(yè)的另一跨國巨頭,西門子也已高調(diào)進(jìn)入了中國海上風(fēng)電市場,今年5月22日,投資額高達(dá)5.81億元的西門子風(fēng)力發(fā)電葉片(上海)有限公司落戶上海。
    國內(nèi)風(fēng)電裝備制造企業(yè)中,上海電氣正在研發(fā)2兆瓦和3.6兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組。上海電氣副總經(jīng)理劉琦透露,其2兆瓦海上風(fēng)機(jī)的第一款機(jī)組將于今年四季度安裝運(yùn)行。而3.6兆瓦海上風(fēng)機(jī)已完成第二階段的設(shè)計(jì),樣機(jī)預(yù)計(jì)在明年投運(yùn),以迎接我國即將規(guī);l(fā)展的海上風(fēng)電高潮。
    廣東明陽風(fēng)電是國家發(fā)改委圈定的五大風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造企業(yè)之一。其正在研發(fā)3兆瓦海上風(fēng)機(jī),預(yù)計(jì)年底將會下線;華銳風(fēng)電已經(jīng)在鹽城布局一個(gè)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地,搶抓沿海大開發(fā)機(jī)遇。
    維斯塔斯中國區(qū)總裁安信誠表示:“中國擁有極佳的海上風(fēng)能資源,在中國大力開發(fā)海上風(fēng)電的進(jìn)程中,實(shí)力雄厚和經(jīng)驗(yàn)豐富的合作伙伴至關(guān)重要。”與海外巨頭的自信與從容所不同的是,國內(nèi)企業(yè)在海上風(fēng)機(jī)研發(fā)上,上演著與海上風(fēng)電開發(fā)進(jìn)度賽跑的生死時(shí)速。
    廣東明陽風(fēng)電坦言,公司20%至30%的原材料及部分核心部件來自國外,整個(gè)國內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)的海上風(fēng)機(jī)制造莫不如此。
    工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長張相木在第六屆亞洲風(fēng)能大會暨中國國際綠色能源論壇上表示,目前,我國的風(fēng)機(jī)制造技術(shù)幾乎都是從國外買來的,國內(nèi)企業(yè)更多的在從事組裝,風(fēng)機(jī)的核心部件,包括軸承、電流器和控制系統(tǒng)等,還沒有完全掌握核心技術(shù),也不具備生產(chǎn)能力。
    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在海上風(fēng)電開發(fā)中,國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)應(yīng)帶頭進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā),盡快創(chuàng)出市場認(rèn)可、質(zhì)量過硬的“自主品牌”。

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