“2008年是我經(jīng)歷過(guò)的中國(guó)汽車(chē)最豐富的一年�！碧K暉，全國(guó)最大汽車(chē)市場(chǎng)——北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)的總經(jīng)理對(duì)記者說(shuō)。
　　2008年的車(chē)市，可謂一波三折，可是蘇暉看到的卻是幸運(yùn)，“產(chǎn)業(yè)總體增長(zhǎng)率在10%，這個(gè)水平相當(dāng)不錯(cuò)了，比房地產(chǎn)、股市好得多�！�
　　“謹(jǐn)慎樂(lè)觀”是他對(duì)2008年車(chē)市的總結(jié)，即使在全國(guó)大多數(shù)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨虧損的大環(huán)境下，他也絕口不提悲觀。

　　車(chē)市：一會(huì)兒熱鬧一會(huì)兒冷清

　　3月，蘇暉在亞運(yùn)村車(chē)市的信息發(fā)布會(huì)上還是信心滿滿。2008年前兩個(gè)月受冰雪災(zāi)害影響，汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)嚴(yán)重下滑。3月出現(xiàn)了報(bào)復(fù)性的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)出了105萬(wàn)輛的歷史新高，這使得蘇暉對(duì)開(kāi)局不利的車(chē)市走勢(shì)非常樂(lè)觀。
　　蘇暉的辦公室有一整面墻壁都是落地窗，能看到通向亞市大門(mén)的廣場(chǎng)，那里擺滿了各種品牌的名車(chē)。3、4月份，他透過(guò)窗戶看到的是看車(chē)的人多、買(mǎi)車(chē)的人少。但是進(jìn)入5月份，不光是買(mǎi)車(chē)的人少了，看車(chē)的人也少了，蘇暉有點(diǎn)疑惑了。
　　“去年4月份以后市場(chǎng)就開(kāi)始活躍起來(lái)，但是今年沒(méi)有，不但沒(méi)有活躍起來(lái)，連北京國(guó)際車(chē)展也沒(méi)有把京城的汽車(chē)消費(fèi)刺激上來(lái)。”  隨后，下半年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)幾個(gè)月同比下降，蘇暉感覺(jué)到，宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)影響開(kāi)始顯現(xiàn)了�！跋�費(fèi)者的預(yù)期不是特別好，比如對(duì)房市、股市、收入的預(yù)期都不是特別好。奧運(yùn)期間，北京汽車(chē)銷(xiāo)售下降50%。雖然針對(duì)3.0以上大排量車(chē)的特別消費(fèi)稅出臺(tái)后，車(chē)市又拉出一個(gè)向上的折線，但一番熱鬧的提前消費(fèi)過(guò)后，市場(chǎng)又一片冷清�！�
　　隨之而來(lái)的“限牌”風(fēng)讓蘇暉的心七上八下。北京市政府在一次會(huì)議上表示，將“加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)總量控制，每年限制發(fā)放10萬(wàn)個(gè)車(chē)牌”。消息一出，北京市的汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)了一個(gè)前所未有的高峰：4萬(wàn)4千臺(tái)！
　　蘇暉急了！如果實(shí)行限牌政策，北京地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商將失去3/4的銷(xiāo)量，有2/3的經(jīng)銷(xiāo)商將面臨倒閉，1萬(wàn)4S店工作人員面臨失業(yè)�！跋夼普�策實(shí)施后，小排量車(chē)可能會(huì)退出市場(chǎng)。花幾萬(wàn)元買(mǎi)一個(gè)車(chē)牌的消費(fèi)者，肯定不會(huì)買(mǎi)一輛便宜的小排量車(chē)。”
　　結(jié)果北京市叫停了限牌政策�！叭绻�不是國(guó)家出臺(tái)了拉動(dòng)內(nèi)需的政策，是肯定要限牌的。”蘇暉說(shuō)，如果實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)總量控制，將影響到500多億元的交易量。
　　12月，燃油稅方案讓緊繃的車(chē)市再度緊張。政策正式公布之后，暫時(shí)對(duì)車(chē)市不會(huì)有太大的影響，大家都松了一口氣。眼看著到年底了，又是一個(gè)消費(fèi)高峰，這個(gè)高峰將持續(xù)到春節(jié)前。蘇暉讓記者看窗外，像是安慰自己，“看，這不熱熱鬧鬧的嗎？”

　　80%汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商難逃虧損

　　對(duì)大多數(shù)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，賣(mài)車(chē)越來(lái)越不掙錢(qián)，50%以上的經(jīng)銷(xiāo)商都出現(xiàn)了虧損。“以長(zhǎng)江為界，越是往北市場(chǎng)越穩(wěn)定，越往南，波動(dòng)越大�！碧K暉說(shuō)，北京車(chē)商的日子相對(duì)來(lái)說(shuō)是最好過(guò)的。
　　深圳1至10月份汽車(chē)銷(xiāo)量下降了30%。北京1至10月份新車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)12%，二手車(chē)增長(zhǎng)22%。中國(guó)流通協(xié)會(huì)消息指出，80%的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的整車(chē)銷(xiāo)售處于虧損狀態(tài)。
　　年初，全行業(yè)都預(yù)計(jì)汽車(chē)產(chǎn)量超過(guò)1000萬(wàn)輛。對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)充滿誘惑的目標(biāo)。如果完成，將使中國(guó)超過(guò)日本，成為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第二大國(guó)。“現(xiàn)在看來(lái)完不成1000萬(wàn)輛了，大概有950萬(wàn)輛�！碧K暉說(shuō)。

　　明年車(chē)市仍有暖意

　　蘇暉堅(jiān)持認(rèn)為，明年車(chē)市仍有暖意。前幾天，蘇暉從河北省保定安國(guó)縣回來(lái)，“村村都有水泥路，道路狀況有了很大改善，運(yùn)輸方式卻很原始，多是馬車(chē)和手扶拖拉機(jī)”。安國(guó)縣是一個(gè)中藥大縣，農(nóng)民多做藥材加工生意�！斑@得需要多少車(chē)呀！”
　　蘇暉認(rèn)為，農(nóng)村對(duì)小面包車(chē)、皮卡、小貨車(chē)的需求很大。北京小面包都是銷(xiāo)往密云、延慶、懷柔、房山等郊區(qū)縣，成為農(nóng)民致富營(yíng)銷(xiāo)的手段�！斑@次拉動(dòng)內(nèi)需擴(kuò)大投資，公路改造投資最大，這為汽車(chē)的使用環(huán)境創(chuàng)造了一個(gè)非常好的基礎(chǔ)。”
　　“安徽一個(gè)省的市場(chǎng)潛力比法國(guó)一個(gè)國(guó)家都大，這說(shuō)明最有潛力的市場(chǎng)在二三級(jí)城市�！苯衲辏�蘇暉在安徽看到一個(gè)“北京現(xiàn)代”粉絲家庭，他發(fā)現(xiàn)北京現(xiàn)代將營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重點(diǎn)放在二三級(jí)市場(chǎng)后，取得了顯著的成效。
　　對(duì)于目前的困境，蘇暉認(rèn)為大家應(yīng)更冷靜，可以利用這次調(diào)整的機(jī)會(huì)解決一些多年來(lái)積累下來(lái)的問(wèn)題，比如產(chǎn)品研發(fā)、提高質(zhì)量等�！爸袊�(guó)汽車(chē)工業(yè)需要補(bǔ)課、降溫。”蘇暉說(shuō)。