滬寧城際7月投入運(yùn)營(yíng) 合肥至上海兩小時(shí)可達(dá)
    2010-02-02    作者:李曉明 攝    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

  中鐵四局滬寧城際二隊(duì)施工的4.723公里無(wú)砟軌道底板日前鋪設(shè)完工。滬寧城際鐵路采用的是世界先進(jìn)的軌道技術(shù)——無(wú)砟軌道施工工藝,為確保全線今年7月1日通車,中鐵四局建設(shè)者在寒風(fēng)中24小時(shí)不間斷施工,先澆筑厚厚的基層底板,底板上再鋪設(shè)無(wú)砟軌道底板,然后再鋪設(shè)軌道。據(jù)悉,滬寧城際鐵路計(jì)劃在7月上海世博會(huì)期間全線開通運(yùn)營(yíng)。圖為中鐵四局建設(shè)者正在滬寧城際鐵路仙林特大橋鋪設(shè)無(wú)砟軌道底板。

  相關(guān)稿件
· 公路鐵路將在“春運(yùn)行情”中扮演主角 2010-01-29
· 伊拉克邀外國(guó)企業(yè)參與鐵路環(huán)線建設(shè) 2010-01-26
· 春運(yùn)吹響前奏 鐵路又迎大考 2010-01-26
· 鐵路春運(yùn)高峰日將達(dá)650萬(wàn)人次 2010-01-21
· 高速鐵路競(jìng)爭(zhēng)是日航破產(chǎn)主因之一 2010-01-20