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| 中國(guó)南車(chē)新獲17億地鐵車(chē)輛訂單 |
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| 2010-04-29 作者:記者 尹乃瀟/北京報(bào)道 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng) |
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中國(guó)南車(chē)?yán)^3月份成功中標(biāo)成都二號(hào)線(xiàn)138輛地鐵車(chē)輛項(xiàng)目訂單后，近日再次中標(biāo)總額達(dá)17.25億的廣州六號(hào)線(xiàn)直線(xiàn)地鐵車(chē)輛項(xiàng)目訂單。至此，該公司已累計(jì)獲得城市地鐵車(chē)輛的訂單總數(shù)達(dá)2248輛。
據(jù)本次中標(biāo)企業(yè)中國(guó)南車(chē)旗下四方股份公司的技術(shù)人員介紹，此次中標(biāo)的廣州地鐵六號(hào)線(xiàn)為直線(xiàn)電機(jī)地鐵車(chē)輛，直線(xiàn)電機(jī)地鐵車(chē)輛因采用國(guó)際先進(jìn)的直線(xiàn)電機(jī)牽引技術(shù)而得名，具有爬坡能力強(qiáng)、曲線(xiàn)通過(guò)能力強(qiáng)、工程造價(jià)低、運(yùn)營(yíng)成本低、噪音低、維護(hù)簡(jiǎn)單等諸多優(yōu)越性能。目前世界上只有日本、加拿大和中國(guó)掌握此項(xiàng)技術(shù)。早在2004年，中國(guó)南車(chē)四方股份公司即中標(biāo)廣州四、五號(hào)線(xiàn)直線(xiàn)電機(jī)地鐵車(chē)輛項(xiàng)目，并于2005年年底成功研制出世界首批中大運(yùn)量的直線(xiàn)電機(jī)地鐵車(chē)輛。該車(chē)目前已安全運(yùn)營(yíng)4年多，優(yōu)秀的運(yùn)行品質(zhì)贏得廣泛贊譽(yù)。此次中標(biāo)廣州六號(hào)線(xiàn)直線(xiàn)電機(jī)地鐵車(chē)輛項(xiàng)目，進(jìn)一步鞏固了中國(guó)南車(chē)四方股份公司在直線(xiàn)電機(jī)地鐵車(chē)輛研制的行業(yè)領(lǐng)先地位。
據(jù)悉，廣州地鐵六號(hào)線(xiàn)是廣州市東西走向的一條軌道交通干線(xiàn)，預(yù)計(jì)2012年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 |
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