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6月1日，國家財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，網(wǎng)友指出，補(bǔ)貼不是新能源汽車發(fā)展的靈丹妙藥，也不是開啟市場量化的萬能鑰匙，目前仍有多重問題牽絆新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展亟待解決。
謹(jǐn)防車企和經(jīng)銷商“搶補(bǔ)貼”
新浪網(wǎng)博主王概認(rèn)為，此次新政的最大亮點(diǎn)并不在補(bǔ)貼的力度，而是補(bǔ)貼的主體，即是未來的消費(fèi)主體——私人。王概指出，此前的新能源汽車試點(diǎn)均設(shè)定為政府機(jī)關(guān)以及國有企事業(yè)單位，然而，靠公務(wù)車來帶動(dòng)新能源車是不現(xiàn)實(shí)的。
搜狐網(wǎng)博主“瀟風(fēng)”也表示，購車的是企事業(yè)單位，受益的是車企，私人購車者并沒有嘗到任何甜頭，新能源車的市場蛋糕怎能壯大？
不過，補(bǔ)貼政策能否讓消費(fèi)者對(duì)新能源汽車趨之若鶩？有網(wǎng)友指出，關(guān)鍵要讓消費(fèi)者真真正正地享受到優(yōu)惠。搜狐網(wǎng)網(wǎng)友“車夫評(píng)論”稱，補(bǔ)貼發(fā)給制造商，鼓勵(lì)它們發(fā)展，而私人消費(fèi)者只是名義上的受益者。補(bǔ)貼給廠家，如何保證廠家制造出價(jià)格低廉的新能源汽車？新浪網(wǎng)博主鄭成飛則擔(dān)心，“如果不能有嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，很難避免車企故意抬高定價(jià)，損害消費(fèi)者利益，這在汽車下鄉(xiāng)、家電下鄉(xiāng)的惠民工程中司空見慣�！�
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“作為新能源汽車，其市場量產(chǎn)前面橫亙著的不僅僅是汽車本身的價(jià)格，還有更多的原因。”網(wǎng)易網(wǎng)博主張志勇指出，推廣新能源汽車有三個(gè)前提條件。
首先，新能源汽車技術(shù)的穩(wěn)定性與可靠性都有待于大幅提高。以純電動(dòng)車為例，由于汽車使用的電池有100多個(gè)單體電池，因此，復(fù)雜的電池組的管理與維修要比手機(jī)復(fù)雜得多。而中國的本土廠商在新能源汽車另外兩項(xiàng)核心技術(shù)電機(jī)、電控技術(shù)方面并沒有突出的優(yōu)勢，因此，要做到實(shí)質(zhì)上的推進(jìn)，還有待于技術(shù)的突破。
其次，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的缺乏。雖然包括國家電網(wǎng)等大型國有企業(yè)都在開始謀劃充電站的建設(shè)，但是作為企業(yè)，他們需要考慮投入產(chǎn)出的效益問題，在哪里建？建立多少？這和新能源汽車的市場銷量是一個(gè)互為依賴的關(guān)系，或者說是一個(gè)是先有雞，還是先有蛋的困局。
第三，新能源汽車真正為市場所大量接受，必須在新能源汽車的使用與維修成本上要低于目前傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車的相應(yīng)費(fèi)用。也就是說世界的汽油價(jià)格的大幅上漲是新能源汽車得以真正獲得推廣的重要因素。
補(bǔ)貼不是長久之計(jì)
一些網(wǎng)友提出，發(fā)展新能源汽車不能一補(bǔ)了之，應(yīng)利用補(bǔ)貼政策作為過渡期，盡快提高新能源汽車的生命力。
作者程遠(yuǎn)在中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)撰文表示，任何補(bǔ)貼政策都不是長久之策，對(duì)新能源車的補(bǔ)貼，也是在新能源車還沒有上規(guī)模的情況下實(shí)行的過渡辦法，一旦新能源車的量上了規(guī)模，就不需要補(bǔ)貼，也不應(yīng)當(dāng)再補(bǔ)貼了。比如到300萬輛、500萬輛也補(bǔ)貼，只會(huì)把財(cái)政吃垮。再說，用全體納稅人的錢去補(bǔ)貼少數(shù)人買車，本身也不公平。從長遠(yuǎn)看，如果新能源車成本價(jià)格降不下來，完全靠補(bǔ)貼，它就沒有生命力，也不可能發(fā)展，試圖靠大規(guī)模的補(bǔ)貼把新能源車規(guī)模做上去，不太現(xiàn)實(shí)。
“很長一段時(shí)間，企業(yè)和媒體敦促政府趕緊出政策，現(xiàn)在政策出來了，企業(yè)要抓緊做好自己的工作�！本W(wǎng)友賈新光具體指出，車企應(yīng)努力降低成本，從而降低價(jià)格；關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量，抓好售后服務(wù)；積累數(shù)據(jù)，為下一步改進(jìn)打好基礎(chǔ)；在銷售方面要想一些辦法，比如有的企業(yè)試點(diǎn)電池租賃方式。 |