一進(jìn)入夏季，很多精打細(xì)算的車主開始向別人尋求答案：開窗戶和開空調(diào)，究竟哪個(gè)更省錢？而答案大多是含糊的。有人說開窗省油，有人說開窗所產(chǎn)生的阻力要大于空調(diào)消耗的燃油，結(jié)果更費(fèi)油。
　　結(jié)果到底如何呢？記者日前進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，在城市道路上，開空調(diào)顯然比開窗油耗高。而在高速上，70公里/小時(shí)，開窗與開空調(diào)的油耗是最接近的。低于70碼，開窗油耗會(huì)略省，而高于70公里/小時(shí)，開窗則更費(fèi)油。
　　我們做了兩段實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)一選擇一段高速加國道，單程106公里。將里程表歸零，一路上努力保證在每個(gè)速度都勻速不少于10公里，以保證實(shí)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度，記錄油耗和感受如下：

　　50公里/小時(shí)：
　　開空調(diào)：油耗5.8，20℃冷空調(diào)，強(qiáng)度三格，感覺涼風(fēng)徐徐，安靜，舒適。
　　開窗：油耗5.2，有風(fēng)有陽光。

　　60公里/小時(shí)：
　　開空調(diào)：油耗6.2，車廂里音樂悠揚(yáng)。
　　開窗：油耗6.1，套在座位上的塑料膜開始?xì)g唱，收音機(jī)？關(guān)了吧。

　　70公里/小時(shí)：
　　開空調(diào)：油耗 6.4，舒適。
　　開窗：油耗6.4，打電話得手機(jī)緊貼耳朵才聽得清。扯著嗓門對(duì)電話那頭說：“對(duì)不起，你能不能大點(diǎn)聲？”

　　80公里/小時(shí)：
　　開空調(diào)：油耗6.4，舒適。
　　開窗：油耗6.5，塑料膜更加歡快地舞蹈歌唱。左側(cè)一輛大巴一閃而過，明顯感覺頸后長發(fā)被一下掀起。對(duì)著電話說：“聽不清，等下打給你�！�

　　90公里/小時(shí)：
　　開空調(diào)：油耗6.5，舒適。
　　開窗：油耗7.1，放棄了打電話，車內(nèi)兩人說話要靠近了大聲重復(fù)幾遍�！�

　　100公里/小時(shí)：
　　開空調(diào)：油耗7.0，舒適。
　　開窗：油耗7.9，一輛輛車從左側(cè)呼嘯而過，留下空氣撕裂的聲音，同伴說，塑料膜的鼓噪無時(shí)不在耳畔，讓她無法集中注意力思考，她真的頭痛了。

　　110公里/小時(shí)：
　　開空調(diào)：油耗7.3，舒適。
　　開窗：油耗8.1，放棄了任何想法，不停地看里程表和油耗表，只有一個(gè)念頭：“快些測出指標(biāo)快些結(jié)束吧”。

　　實(shí)驗(yàn)二則是選取從體育場路經(jīng)莫干山路到汽車北站的城市道路，單程9公里；經(jīng)歷了紅燈、堵車、猛踩油門和急剎車，車速基本維持在10～60公里/小時(shí)。結(jié)果顯示：開空調(diào)，綜合油耗13.1；開窗，綜合油耗11.7。

　　說明：實(shí)驗(yàn)車輛是全新的雪鐵龍C5，2.3L尊貴版，座椅及部分內(nèi)飾上尚套著塑料膜。該車?yán)碚撚秃臑? 90公里/小時(shí)勻速6.0。本報(bào)記者加同伴體重共100公斤。

　　結(jié)論

　　高速行駛：去程空調(diào)，綜合油耗6.8。回程開窗，綜合油耗7.5。
　　城市道路：空調(diào)狀態(tài)，綜合油耗13.1；開窗，綜合油耗11.7。
　　顯然，城市道路比高速行駛情況下油耗差別更大。
　　單純從油耗的角度看，60公里/小時(shí)以下開窗確實(shí)比開空調(diào)要省油，特別是在城市道路情況下，持續(xù)的道路擁堵對(duì)于空調(diào)油耗影響非常大。
　　但夏天開窗行車，在省下一點(diǎn)油費(fèi)的同時(shí)要做好心理準(zhǔn)備，迎接窗外的熱浪、噪音和各種異味。
　　70、80公里/小時(shí)情況下，兩者油耗相當(dāng)，建議這時(shí)候還是不要糾結(jié)，直接開空調(diào)吧，畢竟乘車感受也很重要。
　　至于90公里/小時(shí)以上，一門心思關(guān)上窗門享受清涼的空調(diào)風(fēng)吧。