一進(jìn)入夏季,很多精打細(xì)算的車主開始向別人尋求答案:開窗戶和開空調(diào),究竟哪個(gè)更省錢?而答案大多是含糊的。有人說開窗省油,有人說開窗所產(chǎn)生的阻力要大于空調(diào)消耗的燃油,結(jié)果更費(fèi)油。 結(jié)果到底如何呢?記者日前進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),在城市道路上,開空調(diào)顯然比開窗油耗高。而在高速上,70公里/小時(shí),開窗與開空調(diào)的油耗是最接近的。低于70碼,開窗油耗會(huì)略省,而高于70公里/小時(shí),開窗則更費(fèi)油。 我們做了兩段實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)一選擇一段高速加國道,單程106公里。將里程表歸零,一路上努力保證在每個(gè)速度都勻速不少于10公里,以保證實(shí)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度,記錄油耗和感受如下:
50公里/小時(shí): 開空調(diào):油耗5.8,20℃冷空調(diào),強(qiáng)度三格,感覺涼風(fēng)徐徐,安靜,舒適。 開窗:油耗5.2,有風(fēng)有陽光。
60公里/小時(shí): 開空調(diào):油耗6.2,車廂里音樂悠揚(yáng)。 開窗:油耗6.1,套在座位上的塑料膜開始?xì)g唱,收音機(jī)?關(guān)了吧。
70公里/小時(shí): 開空調(diào):油耗
6.4,舒適。 開窗:油耗6.4,打電話得手機(jī)緊貼耳朵才聽得清。扯著嗓門對(duì)電話那頭說:“對(duì)不起,你能不能大點(diǎn)聲?”
80公里/小時(shí): 開空調(diào):油耗6.4,舒適。 開窗:油耗6.5,塑料膜更加歡快地舞蹈歌唱。左側(cè)一輛大巴一閃而過,明顯感覺頸后長發(fā)被一下掀起。對(duì)著電話說:“聽不清,等下打給你!
90公里/小時(shí): 開空調(diào):油耗6.5,舒適。 開窗:油耗7.1,放棄了打電話,車內(nèi)兩人說話要靠近了大聲重復(fù)幾遍!
100公里/小時(shí): 開空調(diào):油耗7.0,舒適。 開窗:油耗7.9,一輛輛車從左側(cè)呼嘯而過,留下空氣撕裂的聲音,同伴說,塑料膜的鼓噪無時(shí)不在耳畔,讓她無法集中注意力思考,她真的頭痛了。
110公里/小時(shí): 開空調(diào):油耗7.3,舒適。 開窗:油耗8.1,放棄了任何想法,不停地看里程表和油耗表,只有一個(gè)念頭:“快些測出指標(biāo)快些結(jié)束吧”。
實(shí)驗(yàn)二則是選取從體育場路經(jīng)莫干山路到汽車北站的城市道路,單程9公里;經(jīng)歷了紅燈、堵車、猛踩油門和急剎車,車速基本維持在10~60公里/小時(shí)。結(jié)果顯示:開空調(diào),綜合油耗13.1;開窗,綜合油耗11.7。
說明:實(shí)驗(yàn)車輛是全新的雪鐵龍C5,2.3L尊貴版,座椅及部分內(nèi)飾上尚套著塑料膜。該車?yán)碚撚秃臑?
90公里/小時(shí)勻速6.0。本報(bào)記者加同伴體重共100公斤。
結(jié)論
高速行駛:去程空調(diào),綜合油耗6.8。回程開窗,綜合油耗7.5。 城市道路:空調(diào)狀態(tài),綜合油耗13.1;開窗,綜合油耗11.7。 顯然,城市道路比高速行駛情況下油耗差別更大。 單純從油耗的角度看,60公里/小時(shí)以下開窗確實(shí)比開空調(diào)要省油,特別是在城市道路情況下,持續(xù)的道路擁堵對(duì)于空調(diào)油耗影響非常大。 但夏天開窗行車,在省下一點(diǎn)油費(fèi)的同時(shí)要做好心理準(zhǔn)備,迎接窗外的熱浪、噪音和各種異味。 70、80公里/小時(shí)情況下,兩者油耗相當(dāng),建議這時(shí)候還是不要糾結(jié),直接開空調(diào)吧,畢竟乘車感受也很重要。 至于90公里/小時(shí)以上,一門心思關(guān)上窗門享受清涼的空調(diào)風(fēng)吧。
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