作為奔馳對(duì)于自己的經(jīng)典致敬之作，新款奔馳SLS AMG在上市之后就在行業(yè)內(nèi)外引起了軒然大波。除了一眾多金的奔馳車迷對(duì)之興奮不已之外，盤踞于世界各地的大牌改裝車廠也對(duì)其十分感興趣。

　　McChip奔馳SLS AMG

　　日前，德國改裝廠McChip 為我們帶來全新的高性能奔馳 SLS AMG ，并命名為“奔馳 SLS AMG MC700”。出自McChip 之手的MC700 搭載了一臺(tái)機(jī)械式增壓器、經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)校的ECU以及一個(gè)Capristo 排氣系統(tǒng)，此外，該車的動(dòng)力來自一臺(tái)6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，能迸發(fā)出680匹馬力的最大輸出功率，峰值扭矩達(dá)到770牛米。比原款車的最大輸出功率高出109匹馬力，多出120牛米扭矩。
　　假若該版本的性能還不能達(dá)到你的要求，那出口版車型大概能滿足你的愿望，據(jù)悉該版本最大輸出功率能達(dá)到706匹馬力，峰值扭矩達(dá)到793牛米。至于價(jià)格方面，該改裝套件并不便宜，入門級(jí)起始價(jià)為88060美元，而高性能版則需99520美元。不過，可在五個(gè)工作內(nèi)完成整車改裝，這也算物有所值。

　　By Design Motorsport奔馳SLS AMG

　　迪拜改裝商By Design Motorsport日前發(fā)布了最新的作品——一臺(tái)光潔如鏡的黑色SLS AMG。
　　Abdullah Alibrahim與他領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)重新設(shè)計(jì)了這臺(tái)車的外觀，使用了MEC Design的寬體套件。BMC的空濾、KW懸架、ADV.1的輪圈等一流零件都被合理地安入這個(gè)漂亮的黑盒子里。

　　Inden Design奔馳SLS AMG

　　日前，來自的德國的改裝商 Inden Design 發(fā)布了他們的Mercedes-Benz SLS AMG 的改裝作品。主要是動(dòng)力的的升級(jí)，再加裝了新運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)包括了新的歧管和新的催化轉(zhuǎn)換器，加以ECU的升級(jí)，原廠 6.2升V8 (571 PS 和 650 Nm)動(dòng)力提升了 52 PS ，扭矩沒變，最后動(dòng)力達(dá)到 623 PS (458 kW / 614 bhp)。
　　另外，Inden Design還提供尺寸為10.5×20的輕量化輪轂搭配前265/30-20和后295/30-20輪胎。

　　VTH奔馳SLS AMG

　　來自德國的改裝公司V?TH發(fā)布了梅賽德斯-奔馳SLS AMG改裝版。外觀上，V?TH的對(duì)運(yùn)動(dòng)的理解有別與其他改裝公司，對(duì)于細(xì)節(jié)方面的改裝使得SLS AMG更加精神，有畫龍點(diǎn)睛之效。前保險(xiǎn)杠增加了碳纖維下巴增加了前軸的下壓力，新設(shè)計(jì)的側(cè)裙增加了剎車通風(fēng)口提升制動(dòng)效率，尾翼也采用更輕更運(yùn)動(dòng)的碳纖維材料。
　　VTH的改裝方案包括高性能的排氣系統(tǒng)和氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)，駕駛員可手動(dòng)控制排氣聲浪，提供運(yùn)動(dòng)模式洪亮和普通模式低沉安靜的聲浪，從而滿足運(yùn)動(dòng)時(shí)排氣帶來的快感，以及在需要低調(diào)的時(shí)候防止擾民。V?TH提供的輪轂為前9.5J x 20和后11.5J x 20英寸，輪胎尺寸分別為為265/30 ZR20和315/25 ZR20。V?TH為SLS AMG提供的Comfort Suspension舒適懸掛將底盤降低了25mm。