縱觀國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)，此前僅有兩款銷量過(guò)百萬(wàn)的車型，分別耗時(shí)10年和12年之久，并且橫跨多代車型。相比之下，廣汽豐田凱美瑞以單代車型為主，以6年9個(gè)月同級(jí)別車中最短時(shí)間，挺進(jìn)國(guó)內(nèi)B級(jí)車“百萬(wàn)輛俱樂部”，創(chuàng)下其他合資與自主品牌難以企及的“凱美瑞速度”。
廣汽豐田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示，凱美瑞能贏得百萬(wàn)車主的信賴，是廣汽豐田對(duì)品質(zhì)和服務(wù)不懈追求的結(jié)果。
百萬(wàn)銷量讓消費(fèi)者獲益
7年前，凱美瑞上市就“一飛沖天”，連續(xù)16個(gè)月雄踞月度上牌量榜首，并于2007、2008年連續(xù)兩年蟬聯(lián)年度上牌量冠軍，引領(lǐng)我國(guó)中高級(jí)車市進(jìn)入“凱美瑞時(shí)代”。
隨著百萬(wàn)銷量的達(dá)成，其規(guī)模效應(yīng)愈加明顯，為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的“百萬(wàn)紅利”。凱美瑞在國(guó)內(nèi)達(dá)成百萬(wàn)銷量的同時(shí)，在全球更是受到了1500萬(wàn)消費(fèi)者的青睞。如此巨大的保有量，實(shí)現(xiàn)了其研發(fā)和制造成本分?jǐn)偟淖畲蠡�，使其能以更高性價(jià)比讓消費(fèi)者直接受益。更重要的是，全球千萬(wàn)車主共同使用，使得凱美瑞經(jīng)受了各種路況、各種情形下的最嚴(yán)苛檢驗(yàn)，有利于故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和完善，從而更好地保障產(chǎn)品品質(zhì)。同時(shí)，巨大的保有量也使凱美瑞的保養(yǎng)和維修成本更親民，免除了消費(fèi)者用車過(guò)程中的后顧之憂。
“軟實(shí)力”鑄就好口碑
除了產(chǎn)品和制造的“硬實(shí)力”，備受稱道的“凱美瑞體驗(yàn)”也成為凱美瑞制勝市場(chǎng)的“軟實(shí)力”。
廣汽豐田自成立伊始就確立了“尊貴、貼心”的渠道理念，引進(jìn)全球領(lǐng)先的e-CRB系統(tǒng)(智能化漸進(jìn)改善的顧客關(guān)系構(gòu)筑系統(tǒng))，傾力打造以“觸手可及的尊貴感、安心便利的享受和及時(shí)準(zhǔn)確的信息”為核心內(nèi)涵的“凱美瑞體驗(yàn)”，樹立起行業(yè)服務(wù)的新標(biāo)桿。
隨著汽車消費(fèi)觀念日趨成熟與理性，中高級(jí)車已經(jīng)漸漸脫掉“身份與地位象征”的外衣，回歸到代步工具這一本質(zhì)訴求，汽車消費(fèi)觀從“面子”為主的感性消費(fèi)，逐漸轉(zhuǎn)向更重“里子”的理性、務(wù)實(shí)消費(fèi)。凱美瑞以業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先的高品質(zhì)和好服務(wù)兩大“金字招牌”，順應(yīng)并引領(lǐng)了這一消費(fèi)演變趨勢(shì)，讓消費(fèi)者在龐雜的技術(shù)參數(shù)前不再迷失，在密密麻麻的配置表上不再糾結(jié)。
決勝“下一個(gè)百萬(wàn)輛”
“霧霾”緊逼之下，中國(guó)的節(jié)能減排刻不容緩。在傳承第六代凱美瑞核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，第七代凱美瑞以動(dòng)力、安全、設(shè)計(jì)三大創(chuàng)新科技塑造出“全面領(lǐng)先、完美均衡”的全新產(chǎn)品價(jià)值。相對(duì)于純電動(dòng)車在技術(shù)成熟度、使用便利性、安全可靠性等方面的不足，混合動(dòng)力車更現(xiàn)實(shí)可行。
搭載豐田油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)的混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞，實(shí)現(xiàn)了超強(qiáng)動(dòng)力與超低油耗、超低排放的完美統(tǒng)一。其百公里油耗僅5.3L，甚至低于1.3L排量的小型車，動(dòng)力則完全媲美3.0L的汽油版，在尾氣排放上更是符合世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。這樣的表現(xiàn)，令歐洲的渦輪增壓技術(shù)黯然失色，而在綜合使用成本和維修保養(yǎng)上，混合動(dòng)力僅與傳統(tǒng)汽油版相當(dāng)。
混合動(dòng)力技術(shù)讓凱美瑞又一次站在中高級(jí)車科技的制高點(diǎn)，為中高級(jí)車市場(chǎng)確立了高技術(shù)含量、高燃油經(jīng)濟(jì)性、極低排放、高成熟可靠性、低維護(hù)成本的五重標(biāo)桿。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，混合動(dòng)力技術(shù)將成為凱美瑞決勝下一個(gè)百萬(wàn)的“殺手锏”。
為回饋國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，第七代凱美瑞“2013款增值版”已于3月13日上市，且新增了2.0E精英版、2.0G舒適版和2.5G舒適版三款車型，并以17.98萬(wàn)元起的官方售價(jià)，再創(chuàng)中高級(jí)車性價(jià)比新高度。廣汽豐田同時(shí)還開展了“百萬(wàn)信賴 感恩回饋”主題活動(dòng)，包括“信賴感恩回家禮”、“精彩體驗(yàn)試駕禮”、“萬(wàn)元增值購(gòu)車禮”等系列活動(dòng)。