廣汽豐田啟動(dòng)未來十年新戰(zhàn)略
2013-09-05   作者:記者 吳華國(guó) 實(shí)習(xí)生 齊美煜/北京報(bào)道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  中國(guó)汽車工業(yè)60年特別報(bào)道

  上半年,廣汽豐田順利完成銷售計(jì)劃,總銷量近14萬輛,同比增長(zhǎng)6.3%,是日系合資車企中完成計(jì)劃情況最好的企業(yè)。日前,新一任執(zhí)行副總經(jīng)理李暉與他的新團(tuán)隊(duì)為企業(yè)未來十年發(fā)展啟動(dòng)了充滿活力的新戰(zhàn)略。

  適時(shí)啟動(dòng)品牌年輕化戰(zhàn)略

  中國(guó)汽車工業(yè)走過60年,即將迎來新一代汽車消費(fèi)主力。廣汽豐田敏銳把握這一新趨勢(shì),適時(shí)提出了品牌年輕化戰(zhàn)略。
  產(chǎn)品定位年輕化:從YARiS L致炫開始,廣豐將加快小型車產(chǎn)品的導(dǎo)入步伐。8月發(fā)布的YARiS L 致炫這款跨級(jí)時(shí)尚大兩廂轎車,能夠滿足年輕一代消費(fèi)者崇尚大空間、外形時(shí)尚、高品質(zhì)、節(jié)油環(huán)保的價(jià)值理念。YARiS L致炫能成為年輕人的第一輛車,陪伴他們一起追求極致夢(mèng)想,體驗(yàn)絢麗人生。小型車戰(zhàn)略是廣汽豐田當(dāng)前最重要的戰(zhàn)略任務(wù)之一,而從致炫開始,廣豐將進(jìn)入產(chǎn)品的密集發(fā)布期,每年將導(dǎo)入1到2款新車,并通過重點(diǎn)生產(chǎn)符合中國(guó)消費(fèi)者需求的中小型車產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品重心的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移。到2015年,廣汽豐田計(jì)劃總產(chǎn)能提高至60萬輛,實(shí)現(xiàn)中小型車40%以上占比。
  營(yíng)銷手法年輕化:嘗試使用明星代言人、時(shí)尚化營(yíng)銷等為年輕人所喜歡的推廣手法,贏得越來越多年輕人喜愛。YARiS L致炫推出后的創(chuàng)新營(yíng)銷方式,即是向消費(fèi)者傳遞YARiS L 致炫年輕品牌形象,例如冠名贊助國(guó)際流行音樂小天王賈斯汀·比伯中國(guó)區(qū)巡回演唱會(huì),聯(lián)合打造專屬的“YARiS L 致炫 七彩行動(dòng)”等。這是廣汽豐田在營(yíng)銷系統(tǒng)第一次大規(guī)模牽手流行音樂。
  服務(wù)體系年輕化:將以更親切更接地氣的方式為客戶提供專屬服務(wù),讓客戶感受不一樣的廣汽豐田。經(jīng)過多年持續(xù)耕耘,廣汽豐田渠道“尊貴、貼心”的服務(wù)已經(jīng)有口皆碑。但他們也清晰地認(rèn)識(shí)到,保有客戶對(duì)售后服務(wù)的要求已經(jīng)越來越高,為此,他們將推出創(chuàng)新的管家式服務(wù)計(jì)劃,進(jìn)一步強(qiáng)化其服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

  提供節(jié)能減排現(xiàn)實(shí)方案

  近10年,中國(guó)汽車保有量出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),環(huán)境污染、能源危機(jī)等社會(huì)問題也隨之尖銳。作為一家具有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè),廣汽豐田通過采取節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品、構(gòu)筑綠色產(chǎn)業(yè)鏈和倡導(dǎo)公益環(huán)保行動(dòng)等措施,為中國(guó)汽車社會(huì)節(jié)能減排提供現(xiàn)實(shí)可行的新方案。
  產(chǎn)品方面,廣汽豐田全力研發(fā)、推廣現(xiàn)階段最為成熟、對(duì)節(jié)能減排作用也最為直接的混合動(dòng)力車型和小排量小型車。旗下的混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞,搭載全球最成熟、領(lǐng)先的豐田油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù),實(shí)現(xiàn)了超強(qiáng)動(dòng)力與超低油耗、超低排放的完美統(tǒng)一,百公里油耗僅5.3L,甚至低于1.3L排量的小型車,動(dòng)力可媲美3.0L的汽油版,在尾氣排放上符合世界最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),他們還著手推進(jìn)合資自主純電動(dòng)車的研發(fā),計(jì)劃在2015年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。屆時(shí),小型車、節(jié)能車和新能源車將打造出廣汽豐田節(jié)能減排產(chǎn)品的“全明星陣營(yíng)”。
  產(chǎn)業(yè)鏈方面,廣汽豐田在國(guó)內(nèi)率先打造覆蓋全汽車產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)能環(huán)保體系,一是建設(shè)環(huán)保企業(yè),實(shí)現(xiàn)“廢水100%再利用”,在VOC(可揮發(fā)性有機(jī)物)排放控制上,廣汽豐田率先采用“全過程控制管理”,使排放量降低到16g/㎡以下(國(guó)家1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為40)。此外,各車型全面應(yīng)用綠色環(huán)保材料,在可回收利用率、材料再利用率方面遙遙領(lǐng)先。

  樹立售后服務(wù)新標(biāo)桿

  中國(guó)即將實(shí)施的汽車“三包政策”,使車企良好服務(wù)口碑成為穩(wěn)增長(zhǎng)的一個(gè)重要因素。廣汽豐田以“尊貴·貼心”的高品質(zhì)服務(wù)走在行業(yè)前端。
  全面導(dǎo)入豐田全球領(lǐng)先的e-CRB(智能化漸進(jìn)改善的顧客關(guān)系構(gòu)筑)系統(tǒng),以信息化、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程,為車主創(chuàng)造更便利舒適、安全安心的“e車生活”。
  2010年6月,廣汽豐田發(fā)布“心悅服務(wù)品牌”,綜合專業(yè)、人文關(guān)懷、尊貴體驗(yàn)等各方面需求,以“專業(yè)、便利、安心、尊貴、信賴”五大承諾為載體,全力構(gòu)筑一次性修復(fù)體系、最快30分鐘快速保養(yǎng)、預(yù)約0等待、100%純正零部件、工時(shí)及零部件價(jià)格透明等多項(xiàng)服務(wù)承諾,以行業(yè)最高水準(zhǔn)打造“服務(wù)品牌No.1”。今年,“心悅服務(wù)品牌”再升級(jí),創(chuàng)新開展符合中國(guó)消費(fèi)特點(diǎn)的體驗(yàn)服務(wù),如“心悅體驗(yàn)365天”服務(wù)行動(dòng),提供全天候的服務(wù)、全地域的覆蓋和全領(lǐng)域豐富的車主活動(dòng)。
  未來,廣汽豐田將不斷結(jié)合市場(chǎng)變化,推出新的管家式服務(wù)計(jì)劃,進(jìn)一步為中國(guó)汽車行業(yè)樹立售后服務(wù)新標(biāo)桿。

  加速豐田方式中國(guó)現(xiàn)地化

  中國(guó)汽車工業(yè)起步較晚,通過合資盡快向國(guó)際一流車企靠攏正是當(dāng)年汽車市場(chǎng)對(duì)外開放的良好初衷。這方面,廣汽豐田采用豐田全球標(biāo)準(zhǔn)對(duì)員工進(jìn)行培養(yǎng),加速了豐田生產(chǎn)方式在中國(guó)的現(xiàn)地化。
  為了讓員工真正掌握豐田精益生產(chǎn)的精髓,廣汽豐田在內(nèi)部全方位開展了TPS(豐田生產(chǎn)方式)培訓(xùn)、制造技能培訓(xùn)等,并投入數(shù)千萬資金專門設(shè)立了技能訓(xùn)練場(chǎng)。全體人員必須通過作業(yè)熟練度的嚴(yán)格考核才能上崗,生產(chǎn)和管理骨干都曾去過日本研修或者接受過日本豐田專家手把手的指導(dǎo),加快了人才的成長(zhǎng)。
  針對(duì)經(jīng)銷店的技術(shù)人員,廣汽豐田先后導(dǎo)入了豐田的TEAM21(一般維修培訓(xùn))、TSA21(服務(wù)顧問培訓(xùn))及BP TEAM(鈑金、噴漆技能培訓(xùn))等培訓(xùn)課程,為銷售店源源不斷地輸送優(yōu)秀人才。此外,廣汽豐田還通過開展 “尊尚杯”鈑金、噴漆技能大賽,激勵(lì)員工強(qiáng)化自身能力,共同提升整個(gè)渠道的服務(wù)水平,進(jìn)而為消費(fèi)者提供更值得信賴的服務(wù)。
  李暉說,現(xiàn)地化人才的育成是合資企業(yè)自立自強(qiáng)的保障,對(duì)合資企業(yè)自身的發(fā)展至關(guān)重要。廣汽豐田人也傳承了廣汽包容務(wù)實(shí)、合作共贏、以經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)發(fā)展為導(dǎo)向思考問題、堅(jiān)持以客戶為第一等理念,為適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者需求不斷創(chuàng)新和改善。在2010年建成的研發(fā)中心大樓,目前已有200多名研發(fā)人員,預(yù)計(jì)到2020年將增至500人,這不僅大大提升了廣汽豐田自主研發(fā)能力,也為中國(guó)汽車工業(yè)培養(yǎng)了一批對(duì)自主研發(fā)有熱忱和經(jīng)驗(yàn)的人才。通過九年的中外合資,廣汽豐田學(xué)習(xí)并融合了合資雙方的經(jīng)驗(yàn),生產(chǎn)制造水平達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn),并累積了大批汽車
  專業(yè)人才,為中國(guó)汽車工業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。

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