資料照片

　　華晨寶馬日前發(fā)布了國內(nèi)首款高檔電動汽車之諾1E，并將以租賃方式使其盡快投入市場運營。
　　之諾1E的開發(fā)采取了基于現(xiàn)有BMW車型進行電動車改造的策略，既保證了產(chǎn)品內(nèi)涵與其高檔定位的契合，又確保了第一款產(chǎn)品如期上市。之諾1E采用了熱穩(wěn)定性和安全性得到廣泛認可的磷酸鐵鋰電池，熱管理系統(tǒng)配備創(chuàng)新的液體冷卻和加熱系統(tǒng)，提高了蓄電池對不同使用環(huán)境的適應(yīng)性和安全性。比如在低溫環(huán)境中迅速達到理想的工作溫度，在高溫環(huán)境中預(yù)防電池過熱。高壓動力電池經(jīng)過了嚴格的高低溫測試，通過了牙克什及吐魯番極端氣溫考驗。
　　為了吸引和鼓勵更多消費者接受電動汽車，之諾1E將采用租賃模式進行推廣。針對有意向的客戶，之諾人員會協(xié)調(diào)電力公司進行現(xiàn)場車位勘查，提出安裝方案，并協(xié)調(diào)物業(yè)公司進行充電墻盒安裝，為電動車用戶提供方便的充電解決方案。華晨寶馬總裁康思遠說，之諾1E并非以追求銷量為目標，而是著眼于未來，推動之諾品牌的形象，提升消費者對電動汽車的認知和接受度，從而引領(lǐng)電動汽車的商業(yè)化進程。