天津自貿(mào)區(qū)申報(bào)汽車平行進(jìn)口平臺
2015-04-16    作者:記者 毛振華/天津報(bào)道    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  作為天津自貿(mào)區(qū)旗下片區(qū)的空港經(jīng)濟(jì)區(qū),近日已向國家有關(guān)部門申報(bào)爭取汽車平行進(jìn)口平臺,目標(biāo)瞄準(zhǔn)北方平臺進(jìn)口汽車市場需求。
  天津是中國最大的進(jìn)口汽車口岸。2014年,天津口岸共進(jìn)口汽車56.96萬輛,同比增長21.3%,進(jìn)口數(shù)量再創(chuàng)歷史新高。占到全國40.7%。
  空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長于梅向記者介紹,空港從生產(chǎn)、進(jìn)口到銷售,已經(jīng)搭建起了一套汽車產(chǎn)業(yè)的相對完整生態(tài)鏈。目前位于空港的汽車園中已經(jīng)有43家汽車4S店,涉及51個(gè)品牌,去年實(shí)現(xiàn)汽車新車交易額124億元。
  “我們已經(jīng)向國家申報(bào),爭取汽車平行進(jìn)口平臺落地!庇诿繁硎,空港將借助自貿(mào)區(qū)的優(yōu)勢,充分利用汽車產(chǎn)業(yè)資源,積極爭取平行進(jìn)口平臺。一旦平臺獲批,將會(huì)引進(jìn)具體項(xiàng)目公司在平臺上運(yùn)作,更好地服務(wù)用戶。
  目前,空港方面已經(jīng)與多家國內(nèi)汽車平行進(jìn)口商和整車廠家進(jìn)行了溝通。與上海自貿(mào)區(qū)不同的是,空港汽車平行進(jìn)口平臺目標(biāo)主要是中國北方市場。
  據(jù)天津天?毓捎邢薰究偨(jīng)理陳紹旺說,為完善空港區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè),當(dāng)?shù)卣诙喾铰?lián)手打造“1141”工程,即與中汽研合作固定舉辦汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)論壇,打造汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,成立汽車大數(shù)據(jù)研究中心、共享中心、交易中心和應(yīng)用中心,形成汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)化基地,進(jìn)一步完善汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈條。
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