面對國際油價(jià)再次破百且來勢洶洶的猛漲之勢，很多人估計(jì)，此次高油價(jià)可能會持續(xù)相當(dāng)長一段時間，“第四次石油危機(jī)”或許已悄然來臨。
　　不同于上一輪經(jīng)濟(jì)繁榮期的高油價(jià)，那時候高油價(jià)負(fù)面效應(yīng)很容易被高漲的消費(fèi)需求所抵消；而低速經(jīng)濟(jì)增長伴隨高油價(jià)預(yù)期，則就極有可能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)學(xué)家們最為擔(dān)心的經(jīng)濟(jì)滯漲現(xiàn)象。事實(shí)上，多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家已預(yù)測到至少今后兩年國際原油價(jià)格很有可能破百，進(jìn)入120美元的新能源空間之中。只是沒想到會如此迅速，而且在全球經(jīng)濟(jì)尚還未全面復(fù)蘇的情況下就已啟動。其導(dǎo)火線是來自于去年年底突尼斯變局所帶來北非、中東政經(jīng)格局大變動。
　　或許偶然的一次沖突并不足以撬動世界政治經(jīng)濟(jì)格局，但當(dāng)勢態(tài)以各種方式傳遞到北非和中東各大產(chǎn)油大國的時候，就會演化成一個國際性重要事件了。利比亞的政治動蕩之所以能夠攪動國際原油市場，主要原因并不僅因?yàn)槔�比亞是非洲第三大產(chǎn)油國，國內(nèi)原油產(chǎn)量占全球的2%，更為重要的是，該國原油含硫量極低，通常被稱為“甜原油”，是汽油、柴油，尤其是航空燃油的最佳原料，而且，這種優(yōu)質(zhì)原油也是眾多歐洲乃至亞洲煉油廠的主要來源。
　　故而，利比亞原油產(chǎn)量大幅縮減直接觸發(fā)了歐洲市場的恐慌情緒，提高了國際市場的油價(jià)上漲預(yù)期，遂急速催高了國際油價(jià)。
　　可見，本輪石油危機(jī)與“第三次石油危機(jī)”（2004年至2008年）的成因和產(chǎn)生機(jī)制有很大區(qū)別�！暗谌�次石油危機(jī)”是由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇激發(fā)石油需求大增而引起的，總體來說，這種由需求驅(qū)動的石油危機(jī)對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響程度較為有限，而且也較易控制。這是由于旺盛石油需求引起的高油價(jià)沖擊并不長久，當(dāng)油價(jià)超過實(shí)體經(jīng)濟(jì)所能承受的合理范圍時，過高的油價(jià)會抑制石油需求，從而使得高油價(jià)失去強(qiáng)有力的支撐基礎(chǔ)。
　　但是，由于地緣政治導(dǎo)致供給突然變動所引起的石油危機(jī)顯然要比需求驅(qū)動的石油危機(jī)對實(shí)體經(jīng)濟(jì)造成的不利影響嚴(yán)重得多，而且持續(xù)時間更長，經(jīng)濟(jì)波及范圍也更廣。一方面，由于政局動蕩、戰(zhàn)爭爆發(fā)以及大范圍石油工人罷工運(yùn)動所引發(fā)的石油減產(chǎn)不可能在短期內(nèi)得到有效恢復(fù)，尤其在產(chǎn)油區(qū)，一旦爆發(fā)戰(zhàn)爭或者政治動亂，日常的石油生產(chǎn)活動將遭受嚴(yán)重破壞，由此帶來的不確定性又會進(jìn)一步減少生產(chǎn)性投資，最終對世界的原油供給量造成致命打擊。
　　另一方面，當(dāng)原油供給趨緊的信號被國際市場的那些投機(jī)者捕捉以后，將促發(fā)國際市場新一輪恐慌情緒。由于擔(dān)心國際原油市場的供需失衡加劇，各國政府以及能源機(jī)構(gòu)紛紛提高預(yù)防性石油需求，增加石油儲備以應(yīng)對石油危機(jī)，而這種預(yù)防性需求的大幅上升，勢必造成供需失衡進(jìn)一步加劇，最終導(dǎo)致國際原油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升。上世紀(jì)70年代爆發(fā)的兩次石油危機(jī)便是最好的例子。在1973年至1974年的第一次石油危機(jī)與1979年至1980年的第二次石油危機(jī)爆發(fā)以后，世界范圍內(nèi)的石油供給大幅縮水，而與之相伴的，則是各國預(yù)防性需求的大幅增加，國際油價(jià)遂報(bào)復(fù)性上漲，致使世界經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)明顯的衰退跡象，在美國甚至還出現(xiàn)了自20世紀(jì)30年代到那時最為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，經(jīng)濟(jì)衰退的同時還伴隨著高通貨膨脹，出現(xiàn)了所謂“滯漲”格局。這一思路得到了哈密爾頓等一大批經(jīng)濟(jì)學(xué)家實(shí)證研究的佐證。他們認(rèn)為，供給型的石油危機(jī)正是產(chǎn)生“滯漲”的罪魁禍?zhǔn)�。而之后的第二輪、第三輪石油危機(jī)的危害性，相比之下就大大下降了。
　　遺憾的是，本輪的石油上漲也恰恰屬于大家最為擔(dān)心的供給驅(qū)動型石油危機(jī)。如今，世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇前景仍然堪憂，甚至許多國際研究機(jī)構(gòu)紛紛預(yù)測，歐美以及日本等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體今年經(jīng)濟(jì)增長率將普遍低于2010年，而且以中國、印度為首的新興經(jīng)濟(jì)體增長速度也將放緩。所以，“第四次石油危機(jī)”這一不速之客對于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇無疑是雪上加霜。
　　而對于中國來說，情況更為復(fù)雜。盡管已經(jīng)采取了強(qiáng)力的積極性貨幣政策，通過提高利率和存款準(zhǔn)備金率，企圖壓低居高不下的通貨膨脹，但國際油價(jià)的再次上漲可能面臨著貨幣政策的再次失效。接下去，除了提高利率，我們的政策工具箱還有什么手段可用之于調(diào)控國際油價(jià)上漲所帶來的通脹呢？稍有不慎的貨幣政策操作，就有可能會陷入美國在上個世紀(jì)七十年代的“滯漲”泥潭之中。同時，過高的石油對外依存度也是一個不小的外部風(fēng)險(xiǎn)。有理由相信，如果此輪國際油價(jià)維持在每桶100美元以上，國際原油的供給也并不會得到根本性的增加，甚至還會由于北非的動蕩局勢而減少石油開采的投資規(guī)模，從而使得石油供應(yīng)量在長期內(nèi)都維持在低水平。
　　因此，同樣是破百的國際油價(jià)上漲，這一次我們要特別警惕，應(yīng)有全盤考慮，盡早準(zhǔn)備對策。
　　（陳宇峰：浙江工商大學(xué)；俞劍：安徽大學(xué))