穩(wěn)增長(zhǎng)更需促改革護(hù)航
2013-04-09   作者:陳聽(tīng)雨  來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)
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  今年初以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)弱復(fù)蘇格局。分析人士認(rèn)為,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下滑的主要風(fēng)險(xiǎn)集中在投資方面。穩(wěn)增長(zhǎng)需要“穩(wěn)投資”,但必須避免重蹈投資加劇產(chǎn)能過(guò)剩和惡化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的覆轍。這亟需加快推動(dòng)各方面改革釋放政策紅利。
  首先,1-2月“三駕馬車”的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示穩(wěn)增長(zhǎng)困難在加大。就出口而言,我國(guó)出口的對(duì)象有相當(dāng)一部分是新興經(jīng)濟(jì)體,而人民幣對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體貨幣匯率普遍處于升值狀態(tài),人民幣對(duì)歐元匯率也大幅升值,因此出口延續(xù)前兩個(gè)月的快速增長(zhǎng)可能不具有可持續(xù)性。從進(jìn)口看,2月進(jìn)口同比下降15.2%,創(chuàng)13個(gè)月新低,印證當(dāng)前國(guó)內(nèi)需求偏弱、經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇的狀況。
  從消費(fèi)看,1-2月社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比名義增長(zhǎng)12.3%,較去年12月和四季度分別回落2.9和2.6個(gè)百分點(diǎn)。消費(fèi)增速放緩對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響有待進(jìn)一步觀察。
  今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)最大的不確定性來(lái)自投資?紤]到調(diào)控從緊對(duì)房地產(chǎn)投資可能產(chǎn)生的影響,房地產(chǎn)投資反彈的空間不大。地方政府融資平臺(tái)目前面臨調(diào)控從嚴(yán)的態(tài)勢(shì)。
  其次,3月PMI數(shù)據(jù)進(jìn)一步佐證了當(dāng)前總需求羸弱的狀態(tài)。3月PMI經(jīng)季節(jié)調(diào)整后,需求(訂單)、生產(chǎn)、產(chǎn)成品庫(kù)存、原料購(gòu)進(jìn)價(jià)格趨勢(shì)均呈下行趨勢(shì),原材料庫(kù)存在3月也開(kāi)始拐頭下行,這顯示市場(chǎng)期待的量?jī)r(jià)齊升的主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)存階段并未到來(lái)。此外,3月PPI可能再現(xiàn)反復(fù),市場(chǎng)人士預(yù)期3月PPI同比跌幅將擴(kuò)大。近期國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)出現(xiàn)新動(dòng)蕩,導(dǎo)致大宗商品價(jià)格持續(xù)回落,且國(guó)內(nèi)需求復(fù)蘇速度不及預(yù)期,短期內(nèi)PPI面臨輸入性緊縮與弱需求的雙重壓力。
  分析人士認(rèn)為,當(dāng)前“穩(wěn)投資”可以加快基建投資力度。從其他國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,在經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到一定程度后,基建投資仍可維持高位。例如,伴隨城鎮(zhèn)化建設(shè)的展開(kāi),農(nóng)村和西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、城市市政工程、鐵路等項(xiàng)目均存在投資需求。另一方面,在推進(jìn)城鎮(zhèn)化過(guò)程中,為避免盲目投資擠占資源并造成新一輪產(chǎn)能過(guò)剩,可以加大一些新興產(chǎn)業(yè)投資力度。 
  例如,與城市智能和智慧城市相關(guān)的智慧城市建設(shè)、智能交通和智能建筑、安防、醫(yī)療和金融信息化,與城市交通和規(guī)劃建設(shè)相關(guān)的公用事業(yè)管網(wǎng)和管道建設(shè)制造、園林裝飾,公交和節(jié)能環(huán)保交通運(yùn)輸工具的發(fā)展,與生態(tài)文明建設(shè)相關(guān)的環(huán)保產(chǎn)業(yè)。廢物利用處理、消費(fèi)類和設(shè)備制造行業(yè)也可以加大投資力度。
  同時(shí)應(yīng)看到,改革才是釋放長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力的最大政策紅利。當(dāng)前推動(dòng)改革,一是應(yīng)盡快擴(kuò)大民營(yíng)經(jīng)濟(jì)投資領(lǐng)域。要支持民營(yíng)資本投資公路、水運(yùn)、港口、軌道交通等項(xiàng)目;鼓勵(lì)民營(yíng)資本參與市政公用事業(yè)建設(shè)、水利工程建設(shè)、能源電力、電信等領(lǐng)域的建設(shè);發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)民營(yíng)資本進(jìn)入商貿(mào)物流、金融服務(wù)和醫(yī)療、教育、文化、體育等社會(huì)事業(yè);鼓勵(lì)民營(yíng)資本參與國(guó)有企業(yè)和集體企業(yè)的改制重組等。
  二是應(yīng)加快收入分配制度改革。分配制度的改革與中國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān)。要加快收入分配改革,縮小貧富差距,著力提高中低收入者的收入水平和購(gòu)買力,并以此提振消費(fèi)。
  三是應(yīng)加快投融資體系改革,通過(guò)更市場(chǎng)化的融資方式,優(yōu)化資源配置,提高資金回報(bào)率,并對(duì)資產(chǎn)質(zhì)量形成有效制約。應(yīng)推動(dòng)債市發(fā)展,通過(guò)市場(chǎng)化且約束機(jī)制較強(qiáng)的債務(wù)融資為企業(yè)提供融資渠道。
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