2月17日，騰訊拿出10億元沖入打車燒錢戰(zhàn)，將補(bǔ)貼由5元/單調(diào)升為10元/單。對(duì)此，支付寶聲稱，18日起，乘客獎(jiǎng)勵(lì)11元/單，且承諾“永遠(yuǎn)比同行多1元”。昨天，雙方火拼再度升級(jí)，微信“嘀嘀”獎(jiǎng)勵(lì)升為每單補(bǔ)貼12元至20元，還可以送“飛機(jī)”；而支付寶立馬將獎(jiǎng)勵(lì)調(diào)到13元/單，還表示要贈(zèng)送“淘寶、天貓的退貨包郵”(2月19日《武漢晨報(bào)》)。

　　受兩大打車軟件“燒錢大戰(zhàn)”的刺激，馬路上掛著暫停牌的空出租車越來(lái)越多，或是奔赴搶單后約定的接客地點(diǎn)，或是停在路邊等著搶單，對(duì)于身邊的招手?jǐn)r車則是熟視無(wú)睹。軟件失火，殃及池魚——出現(xiàn)新的打車難現(xiàn)象。對(duì)此，我們既不能熟視無(wú)睹，也不必過(guò)于杞人憂天。

　　要想真正發(fā)揮市場(chǎng)的決定性作用，就必須充分調(diào)動(dòng)市場(chǎng)主體參與競(jìng)爭(zhēng)的積極性，讓其充分競(jìng)爭(zhēng)，并重新認(rèn)識(shí)與定位有序與無(wú)序、良性與惡性，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的包容度要有質(zhì)的飛躍。針對(duì)“嘀嘀”和“快的”的競(jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)，有的人開始嘀嘀咕咕，擔(dān)心攪亂了城市營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)，甚至期待著政府相關(guān)部門迅速出手干預(yù)。興利除弊是必須的，但未必需要政府出手。

　　“嘀嘀”和“快的”間的競(jìng)爭(zhēng)，目前即便是處于無(wú)序狀態(tài)，并且呈惡性之勢(shì)，也是一種標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)行為與現(xiàn)象。在培育決定性作用的市場(chǎng)過(guò)程中，放手讓其競(jìng)爭(zhēng)，讓市場(chǎng)決定成敗，才能更好地發(fā)揮市場(chǎng)的自我調(diào)節(jié)和自我完善功能，市場(chǎng)不經(jīng)歷風(fēng)雨何以見彩虹。

　　從某種意義上講，“嘀嘀”和“快的”之間的競(jìng)爭(zhēng)，也是在檢驗(yàn)市場(chǎng)作用與政府作用的試紙，既可以看到市場(chǎng)的酸堿度，又可以洞察政府的寬容度。