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| 中遠(yuǎn)太平洋：5億歐元與和黃競(jìng)標(biāo)希臘港口 |
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| 2008-06-05 作者:索佩敏 來源:上海證券報(bào) |
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在業(yè)內(nèi)傳言兩年多的中遠(yuǎn)太平洋（01199.HK）投資希臘碼頭一事，有望于近日獲得明確進(jìn)展。
昨日（6月4日），中遠(yuǎn)太平洋發(fā)布公告稱，已競(jìng)投希臘比雷埃夫港口之營(yíng)運(yùn)特許權(quán)，其出價(jià)約為5億歐元。中遠(yuǎn)太平洋還預(yù)期，若投標(biāo)成功，將以股東資本金及外部融資共計(jì)籌集2.5歐元，為該項(xiàng)目35年的特許權(quán)期間的運(yùn)營(yíng)提供資金。而比雷埃夫港所有者PIRAEUS
PORT AUTHORITY S.A.（P.P.A.
S.A.）已于6月3日公布，包括中遠(yuǎn)太平洋、和黃等幾家公司將參與該港口2期及3期集裝箱碼頭的運(yùn)營(yíng)權(quán)競(jìng)標(biāo)。
另據(jù)P.P.A.
S.A.披露，此次招標(biāo)的是集裝箱2期和3期碼頭，除中遠(yuǎn)太平洋，該碼頭的另一競(jìng)標(biāo)者是由和黃、HPI Sarl、Alapis AEBE和LID
S.A.組成的競(jìng)標(biāo)聯(lián)合體，出價(jià)406.3萬歐元，其中75%已經(jīng)擔(dān)保，聯(lián)合體未來附加投資3.54億歐元。
P.P.A.
S.A.進(jìn)一步表示，評(píng)審委員會(huì)會(huì)在接下來的會(huì)議中進(jìn)一步評(píng)估兩家競(jìng)標(biāo)者提交的文件，并將其整理后提交給公司董事會(huì)作出決定。競(jìng)標(biāo)結(jié)果將于本月內(nèi)公布。
P.P.A.
S.A.發(fā)言人接受外電采訪時(shí)表示，投標(biāo)者出價(jià)較預(yù)期中理想，甚至超出最樂觀的預(yù)期，并刷新區(qū)內(nèi)紀(jì)錄。希臘海務(wù)部部長(zhǎng)George
Voulgarakis則表示，未計(jì)75億元的額外投資，中遠(yuǎn)洋的出價(jià)已是碼頭市值的7倍。
事實(shí)上，關(guān)于中遠(yuǎn)太平洋有意投資希臘港口一事，在業(yè)內(nèi)已經(jīng)傳言兩年多。早在2006年2月，P.P.A.
S.A.就透露中遠(yuǎn)太平洋母公司中遠(yuǎn)集團(tuán)已在該港設(shè)立辦事處，并表示有興趣參股。而中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福也曾表示，中遠(yuǎn)集團(tuán)在地中海地區(qū)的運(yùn)貨量正逐年上升，已達(dá)到年吞吐量80萬標(biāo)準(zhǔn)箱，目前急需在區(qū)內(nèi)設(shè)立一個(gè)自己的轉(zhuǎn)運(yùn)港。
業(yè)內(nèi)人士指出，航運(yùn)業(yè)具有周期性，伴隨著前兩年航運(yùn)業(yè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，航運(yùn)業(yè)由“波峰”進(jìn)入“波谷”早已在各大航商預(yù)料之內(nèi)。而相比之下，碼頭的盈利能力則相對(duì)比較穩(wěn)定。中遠(yuǎn)集團(tuán)積極參與碼頭業(yè)務(wù)，不僅能為公司的船舶爭(zhēng)取主動(dòng)權(quán)、保證船期、降低費(fèi)率，而且能夠降低航運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)所造成的風(fēng)險(xiǎn)。
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