首只創(chuàng)新型基金瑞福分級基金７月９日起公開發(fā)售，而此前工銀瑞信紅利基金、大成創(chuàng)新基金和華夏創(chuàng)新基金也相繼通過證監(jiān)會的審批，將陸續(xù)公開發(fā)行。我國基金市場上的新品種——創(chuàng)新型基金悄然浮出水面。
　　盡管對于這一批創(chuàng)新型基金的性質(zhì)界定尚存爭議，有的專家認(rèn)為這些屬于封閉式基金的一種創(chuàng)新和延伸，有的則認(rèn)為是獨(dú)立于現(xiàn)有基金類型之外的第三種新型基金。但不管怎么界定，對廣大投資者而言，這些基金的上市使得基金市場的產(chǎn)品更為豐富，可供選擇的投資品種更多了。

取長補(bǔ)短 融合開放式和封閉式基金的優(yōu)點(diǎn)

　　當(dāng)前，基金市場上只有兩種基金可供選擇，要么是開放式基金，要么是封閉式基金。兩種基金各有利弊：開放式基金流動性比較強(qiáng)，投資者進(jìn)出比較自由，收益相對也較高，但投資者們頻繁的申購、贖回很可能會推動基金經(jīng)理短期投機(jī)行為的出現(xiàn)；而封閉式基金收益相對穩(wěn)定，但由于封閉期的存在，治理結(jié)構(gòu)不完善等因素，在二級市場上一直存在著比較高的折價(jià)率。
　　“創(chuàng)新型基金最大的特點(diǎn)是‘揚(yáng)長避短’，綜合了之前兩類基金的長處，而盡可能地削弱其缺陷，力求找到一個(gè)最優(yōu)化的平衡點(diǎn)�！碧┬呕�金管理公司渠道部經(jīng)理董斌說。
　　從目前已推出的創(chuàng)新型基金來看，其主要特征就是在運(yùn)作模式上進(jìn)行改革。在傳統(tǒng)的封閉式基金運(yùn)作模式中引入諸如基金份額分級、優(yōu)化封轉(zhuǎn)開條款等措施，而在傳統(tǒng)的開放式基金運(yùn)作模式中引入了封閉期管理的概念。
　　中國銀河證券首席基金分析師胡立峰表示，開放式基金的自由贖回規(guī)則與封閉式基金可交易性規(guī)則與封閉化運(yùn)作特點(diǎn)在新的市場中出現(xiàn)融合的趨勢，在此背景下，基金業(yè)內(nèi)提出了開放式基金封閉化運(yùn)作、實(shí)行結(jié)構(gòu)化分級等創(chuàng)新舉措，是基金發(fā)展進(jìn)程中的內(nèi)在革新和自我“揚(yáng)棄”。
　　而從更為現(xiàn)實(shí)的角度來看，讓封閉式基金重獲生機(jī)或許是基金創(chuàng)新最直接、最大的動因。中國銀河證券基金研究中心高級分析師王群航認(rèn)為，封閉式基金為我國資本市場的發(fā)展做出過巨大的貢獻(xiàn)，但由于封閉式基金一直存在一些難以解決的問題，比如折價(jià)率過高、治理結(jié)構(gòu)不完善等，損害了持有人利益，制約了封閉式基金的發(fā)展。
　　相比開放式基金的如火如荼，封基市場近年來則呈現(xiàn)日趨萎縮的態(tài)勢。但是，“市場的健康發(fā)展離不開封閉式基金”，王群航說。開放式基金的自由申購贖回規(guī)則導(dǎo)致其資產(chǎn)組合的高流動性和短期化運(yùn)作，與中長期投資、價(jià)值投資的理念難免產(chǎn)生沖突。因此，如何給封閉式基金注入活力成為業(yè)內(nèi)一直思考的問題，這也直接推動著創(chuàng)新型基金的出現(xiàn)。

特色各異 有利于貫徹價(jià)值投資的理念

　　目前來看，獲批的創(chuàng)新型基金在運(yùn)作模式上有多種創(chuàng)新，而最典型的莫過于實(shí)行“結(jié)構(gòu)化分級”、 “救生艇”條款和“開放式基金封閉化管理”這三種模式。
　　“結(jié)構(gòu)化分級”是對封閉式基金進(jìn)行創(chuàng)新的代表，國投瑞銀基金公司開發(fā)的瑞福分級基金是這類新型基金的代表產(chǎn)品。據(jù)了解，瑞福分級基金通過基金收益分配的安排，將基金份額分成優(yōu)先與進(jìn)取兩個(gè)級別，前者以“風(fēng)險(xiǎn)較低、收益穩(wěn)定”為導(dǎo)向，而后者則表現(xiàn)出“高收益、高風(fēng)險(xiǎn)”的顯著特點(diǎn)。王群航說：“這是一項(xiàng)重大創(chuàng)新。優(yōu)先級份額較為穩(wěn)妥，可提高投資者對基金份額的持有信心，有效降低大規(guī)模贖回出現(xiàn)的可能，而進(jìn)取級份額通過對優(yōu)先級份額基準(zhǔn)收益優(yōu)先分配權(quán)的讓渡，從而獲取較高比例的超額收益分配權(quán)，滿足投資者對高收益的要求�！�
　　“救生艇”條款則是這一輪基金創(chuàng)新中的另一個(gè)亮點(diǎn)。據(jù)了解，大成基金和國投瑞銀都引入了“救生艇”條款。所謂“救生艇”條款，是指一旦基金的折價(jià)率超過了某一范圍，就將自動放開贖回。根據(jù)瑞�；�金的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，該基金合同生效后，若基金折價(jià)率連續(xù)６０個(gè)交易日超過３０％，則基金管理人須在期限內(nèi)召集持有人大會并審議轉(zhuǎn)為開放式基金。據(jù)王群航分析，這一條款的規(guī)定相當(dāng)苛刻。因?yàn)閾?jù)目前情況來看，大多數(shù)封基的折價(jià)率在２０％—３０％之間，要想實(shí)現(xiàn)條款中所規(guī)定的“連續(xù)６０個(gè)交易日折價(jià)率超過３０％”，相當(dāng)困難。胡立峰認(rèn)為，大成基金創(chuàng)新的真正價(jià)值在于通過基金治理結(jié)構(gòu)的改革，讓基金持有人獲得更大的權(quán)利，增強(qiáng)基金持有人的信心，從而改變目前封閉式基金折價(jià)的現(xiàn)狀。
　　作為首只銀行系創(chuàng)新型基金，工銀瑞信紅利基金則首次采用了“開放式基金封閉化管理”的模式，即基金在合同生效后一年內(nèi)實(shí)行封閉管理，既不接受申購也不接受贖回；基金合同生效滿一年以后，自動轉(zhuǎn)為開放式基金。胡立峰認(rèn)為，在基金發(fā)行初期的一段時(shí)間內(nèi)實(shí)行封閉管理，避免之前開放式基金可能遭遇的流動性困擾，為基金管理人創(chuàng)造良好的投資環(huán)境。
　　對于這一攬子創(chuàng)新，專家認(rèn)為，“結(jié)構(gòu)化分級”、“救生艇”條款以及“開放式基金封閉化管理”的創(chuàng)新思路，都各有側(cè)重，但其目標(biāo)指向是一致的，即實(shí)現(xiàn)基金份額的穩(wěn)定，緩解封基的折價(jià)率問題，盡可能地融合開放式和封閉式基金的優(yōu)勢，從而更有利于基金經(jīng)理貫徹價(jià)值投資的理念。

前景如何 尚待市場驗(yàn)證，投資者不宜盲目追新

　　董斌認(rèn)為，創(chuàng)新型基金是基金業(yè)未來的發(fā)展方向，它使基金公司依據(jù)收益風(fēng)險(xiǎn)配置原則設(shè)計(jì)產(chǎn)品的能力上了一個(gè)新的臺階，同時(shí)也使投資者有了更多的選擇，豐富了理財(cái)市場的產(chǎn)品種類。
　　但是，王群航建議普通投資者在購買創(chuàng)新型基金時(shí)，一定要仔細(xì)閱讀基金合同，了解每一款基金的具體特點(diǎn)，選擇適合自己風(fēng)險(xiǎn)承受能力的產(chǎn)品，切忌“盲目追新”。比如說，工銀瑞信紅利基金有一年的封閉期，在此期限內(nèi)不能贖回，而如果投資者恰在封閉期內(nèi)需要調(diào)動資金的話，顯然會遇到麻煩。
　　基金創(chuàng)新是一件好事，但創(chuàng)新型基金到底能在多大程度上被市場認(rèn)可，目前還難以斷言。尤其是創(chuàng)新能否解決封閉式基金一直存在的“高折價(jià)”問題，專家們認(rèn)為不能夸大理解。胡立峰說，瑞福基金的兩級份額差異極大，的確是重大創(chuàng)新，由于市場追捧新事物，短期內(nèi)預(yù)計(jì)會出現(xiàn)一定程度的溢價(jià)，但長期來看該基金的創(chuàng)新對折價(jià)率問題影響不大，發(fā)展如何還有待市場檢驗(yàn)。而大成創(chuàng)新基金能否成功運(yùn)作，取決于現(xiàn)有封閉式基金能否盡快消滅折價(jià)，如果其依然維持較高折價(jià)，那大成基金上市后估計(jì)也會小幅度折價(jià)，創(chuàng)新封閉式基金就面臨較大壓力了。