國產(chǎn)大飛機五大系統(tǒng)“圈定”供應商
    2010-04-15    作者:于祥明    來源:上海證券報

    國產(chǎn)大飛機C919五大系統(tǒng)昨日“圈定”供應商,為大飛機項目在年底“定型”鋪平道路。
    14日,C919大型客機項目的液壓、燃油、空氣管理、輔助動力裝置、照明等五大系統(tǒng)設(shè)備的合作意向書在江蘇南京正式簽署,我國大型客機項目系統(tǒng)設(shè)備供應商選擇和國內(nèi)外供應商合作取得新的階段性成果。

    年底簽訂正式合同

    在簽署儀式上,中航工業(yè)與中國商飛、美國派克公司等簽署了液壓、燃油系統(tǒng)合作意向書;與中國商飛、德國利勃海爾公司等簽署空氣管理系統(tǒng)合作意向書;與中國商飛、霍尼韋爾公司等簽署了輔助動力裝置(APU)系統(tǒng)合作意向書;與中國商飛、古德里奇公司、江蘇彤明公司等簽署了外部照明系統(tǒng)合作意向書。
    “此次大型客機部分系統(tǒng)設(shè)備合作意向書的簽署,是中國商飛與國內(nèi)外供應商平等互利、合作共贏的成果,對加快大型客機項目實施,打造完整的、具有國際競爭力的民機產(chǎn)業(yè)鏈,推動我國民機產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,具有重要的意義!敝袊田w董事長張慶偉說。
    “此次簽訂合作意向書,類似雙方‘訂婚’!敝袊田w副總經(jīng)理吳光輝在儀式后向記者表示,合作意向書有一定法律效力,包括產(chǎn)品的范圍、基本性能、價格、商務(wù)條件、交付周期等等都有承諾和約束。
    據(jù)透露,接下來條約雙方還要就上述細節(jié)進行具體商談,以滿足中國商飛提出的飛機結(jié)構(gòu)總裝要求。據(jù)透露,如無意外,雙方將在年底簽訂正式合同。
    需要指出的是,去年11月中國商飛機已與上海浦東新區(qū)簽署框架協(xié)議,將總裝制造中心落戶浦東。大飛機總裝制造中心注冊資本為20億元人民幣,是中國商飛公司的全資子公司。

    電源等系統(tǒng)仍未確定供應商

    記者了解到,大飛機項目共約有20個系統(tǒng)組成。其中,發(fā)動機和機載系統(tǒng)是飛機整機制造技術(shù)含量最高部分,目前發(fā)動機和一半的機載系統(tǒng)已經(jīng)確立供應商,仍有飛控、電源、機電和氧氣等系統(tǒng)將在今年內(nèi)確定供應商。
    吳光輝告訴記者,“簽約后,一些項目雙方要共同投資研發(fā),風險共擔,目前投資方案正在商定中!眳枪廨x透露,由于目前飛機還在設(shè)計之中,還沒有訂單。但是,中國商飛與各航空公司已經(jīng)在頻繁接洽,目的就是生產(chǎn)出客戶滿意的大飛機。
    “此次合作意向書的簽署,意味著中國航空工業(yè)在大力發(fā)展民機事業(yè)上邁入了更深更廣的領(lǐng)域。中航工業(yè)將與霍尼韋爾、派克、利勃海爾等國際一流公司加強合作,共同提升產(chǎn)業(yè)水平!敝泻焦I(yè)總經(jīng)理林左鳴說。據(jù)悉,中國大型客機研制工作分為五個階段。一是立項論證階段,二是可行性研究階段,三是初步設(shè)計階段,四是詳細設(shè)計和制造階段,五是試用、審批生產(chǎn)階段。
    “我們計劃是2014年首飛,2016年交付客戶。當前就是按照國家的要求攻克難關(guān),把工作盡量地往前趕,保證2014年的首飛!眳枪廨x說。

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