6月7日,中國一汽進(jìn)出口公司920輛夏利轎車正式起錨發(fā)往墨西哥,成為繼年初第一批出口580輛夏利轎車之后的又一集中性大訂單。此次近千輛夏利轎車的集中出口具有特殊的意義。2008年底持續(xù)的金融危機(jī),以及年初的H1N1流感讓墨西哥經(jīng)濟(jì)走進(jìn)寒冬,墨西哥國內(nèi)各大行業(yè)均受到重創(chuàng),尤其是汽車業(yè)和金融業(yè)。但是,在這種艱難的情況下,中國一汽和墨西哥合作伙伴SALINAS(薩林納斯)集團(tuán)雙方積極拓寬思路,不斷改進(jìn)產(chǎn)品配置,適應(yīng)墨西哥國內(nèi)市場需求,不斷調(diào)整營銷戰(zhàn)略,盡最大努力挖掘潛在市場,實(shí)現(xiàn)了一次經(jīng)濟(jì)型轎車出口銷售的“破冰”行動。 |