15日,就美國對中國采取輪胎特保措施,商務部和工業(yè)信息化部在北京聯合召開通報會。會上,中國橡膠行業(yè)協(xié)會向商務部提出了提高出口退稅率、支持民族品牌產品、降低原材料進口關稅等7點建議,希望政府對中國輪胎企業(yè)予以支持。 由于美國對我國輪胎征收高關稅,預計我國輪胎出口美國將減少50%以上,國內10萬輪胎工人或將面臨失業(yè)。為此,中國橡膠行業(yè)協(xié)會在昨日的通報會上向政府提出了7點建議,其中包括輪胎企業(yè)比較關注的:整車配套能以民族品牌輪胎為主;出口退稅的稅率能由現在的9%恢復到以前的13%~15%;主要原材料進口的關稅能由目前的20%多降至5%甚至全免;政府采購也能以自主品牌為主。 “同等質量的產品,外資品牌的價格要比我們貴35%左右,可是政府采購現在都采購這些外資品牌。”廣州華南橡膠輪胎有限公司總經理鄒勇智表示,希望政府能給企業(yè)一點支持,幫助企業(yè)渡過難關。 部分輪胎企業(yè)認為,如果整車配套以民族品牌為主,那么,民族品牌輪胎企業(yè)也不用尋求出口,因為中國市場足夠大,美國企業(yè)也不用尋求到中國設廠,直接在美國國內賣就可以了。 15日,華南輪胎、佳通輪胎等企業(yè)均表示,目前企業(yè)正在積極調整產品結構,并且轉移出口市場,“業(yè)績肯定會受一定影響,我們會考慮開拓歐洲等其他市場! 特保案也對整個中國輪胎產業(yè)鏈造成沖擊。上半年中國國內汽車行業(yè)出現較好的發(fā)展形勢,但國外市場一直疲軟;在這種情況下特保案的通過,直接造成12%的輪胎產能過剩。過剩的產能還將使得其上游產業(yè)鏈的橡膠、炭黑、焦油以至焦化等產業(yè)出現不同程度的產品積壓、銷售困難等現象。 |