15日，就美國對中國采取輪胎特保措施，商務部和工業(yè)信息化部在北京聯合召開通報會。會上，中國橡膠行業(yè)協(xié)會向商務部提出了提高出口退稅率、支持民族品牌產品、降低原材料進口關稅等7點建議，希望政府對中國輪胎企業(yè)予以支持。
　　由于美國對我國輪胎征收高關稅，預計我國輪胎出口美國將減少50%以上，國內10萬輪胎工人或將面臨失業(yè)。為此，中國橡膠行業(yè)協(xié)會在昨日的通報會上向政府提出了7點建議，其中包括輪胎企業(yè)比較關注的：整車配套能以民族品牌輪胎為主；出口退稅的稅率能由現在的9%恢復到以前的13%~15%；主要原材料進口的關稅能由目前的20%多降至5%甚至全免；政府采購也能以自主品牌為主。
　　“同等質量的產品，外資品牌的價格要比我們貴35%左右，可是政府采購現在都采購這些外資品牌。”廣州華南橡膠輪胎有限公司總經理鄒勇智表示，希望政府能給企業(yè)一點支持，幫助企業(yè)渡過難關。
　　部分輪胎企業(yè)認為，如果整車配套以民族品牌為主，那么，民族品牌輪胎企業(yè)也不用尋求出口，因為中國市場足夠大，美國企業(yè)也不用尋求到中國設廠，直接在美國國內賣就可以了。
　　15日，華南輪胎、佳通輪胎等企業(yè)均表示，目前企業(yè)正在積極調整產品結構，并且轉移出口市場，“業(yè)績肯定會受一定影響，我們會考慮開拓歐洲等其他市場�！�
　　特保案也對整個中國輪胎產業(yè)鏈造成沖擊。上半年中國國內汽車行業(yè)出現較好的發(fā)展形勢，但國外市場一直疲軟；在這種情況下特保案的通過，直接造成12%的輪胎產能過剩。過剩的產能還將使得其上游產業(yè)鏈的橡膠、炭黑、焦油以至焦化等產業(yè)出現不同程度的產品積壓、銷售困難等現象。