繼第二航站樓投入使用一年多后,武漢天河機(jī)場第三航站樓暨國際航樓建設(shè)工程昨日正式開工,拉開了我國加緊將武漢打造成中部航空樞紐的序幕。2014年工程建成后,已被國務(wù)院列為全國首個綜合交通樞紐研究試點(diǎn)城市的武漢,將成為繼北京、上海、廣州之后的全國第四個航空樞紐。 據(jù)介紹,總投資達(dá)146.16億元的第三航站樓建成后,天河機(jī)場的年旅客吞吐量將達(dá)到3800萬人次,貨郵吞吐量將達(dá)到44萬噸,相當(dāng)于目前的3倍以上。 天河機(jī)場是國家民航局重點(diǎn)打造的國際大型復(fù)合航空運(yùn)輸樞紐,預(yù)計2010年旅客流量有望突破1300萬人次,貨郵吞吐量達(dá)12萬噸以上。目前,中國國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司等國內(nèi)三大航空公司均在漢設(shè)立基地,另有20多家國內(nèi)國外航空公司進(jìn)駐武漢,使天河機(jī)場成為繼首都機(jī)場之后第二個重點(diǎn)航空基地。 。玻埃埃改,第二航站樓正式啟用后,已使天河機(jī)場成為我國中部最大、最先進(jìn)的航空港。去年,天河機(jī)場旅客吞吐量首次突破千萬大關(guān),達(dá)到了1130萬人次,預(yù)計近年繼續(xù)以年均20%速度增長,可望提前10年達(dá)到兩個航站樓的最大設(shè)計容量。
|
|