繼第二航站樓投入使用一年多后，武漢天河機(jī)場第三航站樓暨國際航樓建設(shè)工程昨日正式開工，拉開了我國加緊將武漢打造成中部航空樞紐的序幕。２０１４年工程建成后，已被國務(wù)院列為全國首個綜合交通樞紐研究試點(diǎn)城市的武漢，將成為繼北京、上海、廣州之后的全國第四個航空樞紐。
據(jù)介紹，總投資達(dá)１４６．１６億元的第三航站樓建成后，天河機(jī)場的年旅客吞吐量將達(dá)到３８００萬人次，貨郵吞吐量將達(dá)到４４萬噸，相當(dāng)于目前的３倍以上。
天河機(jī)場是國家民航局重點(diǎn)打造的國際大型復(fù)合航空運(yùn)輸樞紐，預(yù)計２０１０年旅客流量有望突破１３００萬人次，貨郵吞吐量達(dá)１２萬噸以上。目前，中國國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司等國內(nèi)三大航空公司均在漢設(shè)立基地，另有２０多家國內(nèi)國外航空公司進(jìn)駐武漢，使天河機(jī)場成為繼首都機(jī)場之后第二個重點(diǎn)航空基地。
�。玻埃埃改�，第二航站樓正式啟用后，已使天河機(jī)場成為我國中部最大、最先進(jìn)的航空港。去年，天河機(jī)場旅客吞吐量首次突破千萬大關(guān)，達(dá)到了１１３０萬人次，預(yù)計近年繼續(xù)以年均２０％速度增長，可望提前１０年達(dá)到兩個航站樓的最大設(shè)計容量。
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