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政府補貼私人購買新能源汽車的序幕已經(jīng)正式拉開。7月6日，作為５個試點城市之一的深圳舉行私人購買新能源汽車補貼的實施儀式。在儀式上，深圳市政府宣布，在國家補貼基礎(chǔ)上，將為插電式混合動力車和純電動車分別追加最高3萬元和6萬元的補貼。此舉意味著，在深圳購買新能源汽車的消費者將最高獲得12萬元的補貼。此外，深圳市政府表示，力爭到2012年底，私人購買新能源汽車數(shù)量達到２．５萬輛。
此前，6月1日，財政部、科技部、工信部和國家發(fā)展改革委四部委聯(lián)合出臺了《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，確定在深圳、上海、長春、杭州、合肥等5個城市，啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。補貼標準是插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元，純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。同時，補貼資金將撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)，按扣除補貼后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)。
在昨天的啟動儀式上，財政部副部長張少春表示，我國開展私人購買新能源汽車試點，有利于加快啟動私人消費市場，進一步促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和規(guī)�；l(fā)展，并有利于我國把握好新能源汽車發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。
張少春強調(diào)，試點城市對新能源汽車購置要安排一定補貼資金，并在上牌年檢和停車等方面出臺扶持政策，“企業(yè)要讓利銷售，盡快研發(fā)適銷對路的車輛，抓緊建立售后服務(wù)、應(yīng)急處理和電池回收體系�！�
對消費者的優(yōu)惠不止于此。張少春還表示，相關(guān)城市要先行建設(shè)充電站等基礎(chǔ)設(shè)施，“要抓緊制定出臺標準體系，按標準進行充電站建設(shè)和相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。同時，積極探索新型商業(yè)推廣模式，推動新能源汽車銷售的多元化和規(guī)�；８髟圏c城市和企業(yè)要結(jié)合當?shù)貙嶋H情況，探索推行整車租賃、裸車銷售和電池租賃模式。”
“要鼓勵引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入，建立產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟，加快自主創(chuàng)新和自主品牌建設(shè)�！睆埳俅悍Q。 |