今年春運全國客流量將突破23億人次，同比增加3.5％，客流的剛性需求特征十分明顯，呈現(xiàn)節(jié)前多股客流高度疊加，節(jié)后流向不確定、客流高峰延長的特點。為此，交通、鐵路、民航等各運輸部門充分調(diào)配運力，千方百計送旅客回家。

公路：不讓一個旅客在客運站過年

　　道路運輸承擔(dān)著全社會90％以上的客運量，預(yù)計今年春運期間道路旅客運輸量將達到20.7億人次，同比增長3％。今年春運，全國共投入大中型營運客車76萬輛，日均發(fā)送班次達210萬個。各級交通運輸管理部門將組織運輸企業(yè)，投入更多符合條件的運力。
　　交通運輸部新聞發(fā)言人何建中表示，各級交通運輸管理部門要加強與鐵路部門的聯(lián)動，對因鐵路停售短途客票而出現(xiàn)旅客出行困難的，要及時調(diào)集運力，開行短途汽車客運班線，保證旅客出行�！敖煌ㄟ\輸部門要充分發(fā)揮確保道路客運在春運中的‘兜底’保障作用，實現(xiàn)不讓一名旅客在客運站過年三十的承諾。”
　　目前，越來越多的運輸企業(yè)，深入廠礦、工地等民工集中的地區(qū)，組織開行更多的客運包車，直接將農(nóng)民送回家。
　　此外，交通運輸部表示，將加大市場監(jiān)管力度，開展打擊無證營運車輛的專項行動，及時查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為。

鐵路：深挖運輸潛力，提高運輸效率

　　今年春運鐵路客流大幅攀升，高峰提前到來。為了盡可能滿足春運期間旅客的出行需要，今年春運鐵路共安排圖定列車1413.5對，比上年增加142對；安排直通臨客運行線319對，同比增加8對；加上圖定直通客車，同比共增加32對，運力安排達到歷年之最。
　　據(jù)鐵道部運輸局局長張曙光介紹，目前，鐵路部門已經(jīng)采取“停貨�？汀钡拇胧�，在客運最繁忙、客流最集中的區(qū)段停開貨車，騰出能力開客車、保客運。同時，自1月18日起增開臨客58列。
　　通過科學(xué)調(diào)度，鐵路部門加大了對重點地區(qū)的支援力度，將東北、西北地區(qū)的客車調(diào)劑到華東、華南等春運重點地區(qū)，用在春運最需要的地方，并大力組織開行學(xué)生和農(nóng)民工專列。

民航：千方百計減少延誤，狠抓航班正點

　　據(jù)了解，目前，民航每天安排航班4000多個，提供座位數(shù)達70多萬個。民航局表示，將千方百計減少延誤，狠抓航班正點；合理調(diào)配運力，最大限度地滿足市場需求。
　　民航局要求各單位積極研究優(yōu)化工作流程，努力提高運行效率，盡量縮短飛機等待和滑行時間，千方百計最大限度地減少航班延誤。
　　民航局要求各航空公司及時跟蹤和掌握熱點航線銷售情況，科學(xué)預(yù)測和分析旅客流向，加強運力調(diào)配，盡可能地避免航班積壓和旅客滯留。民航局同時要求各地區(qū)管理局、空管局對春運期間航空公司在機票緊張的跨區(qū)熱點航線的加班申請?zhí)厥绿剞k，及時審批。