國際航協(xié)全球兩艙客運(yùn)量環(huán)比大增
    2010-07-23    作者:朱宇    來源:中國證券報(bào)
    國際航協(xié)7月21日發(fā)布5月份兩艙數(shù)據(jù)顯示,航空旅行正在復(fù)蘇,兩艙旅客運(yùn)輸量環(huán)比4月份增長(zhǎng)了18.7%。同比去年,國際航線的客運(yùn)量增加了10.9%。今年4月份,因冰島火山爆發(fā)導(dǎo)致歐洲空域關(guān)閉,令兩艙客運(yùn)量增速減緩至1.1%。
  縱觀今年前五個(gè)月,兩艙的平均客運(yùn)量同比去年上漲了10.5%,而經(jīng)濟(jì)艙只上漲了5.5%。根據(jù)季節(jié)因素進(jìn)行調(diào)整后,按照百分比計(jì)算,與2009年相比,兩艙客運(yùn)量和經(jīng)濟(jì)艙客運(yùn)量幾乎上漲了兩倍。與經(jīng)濟(jì)衰退前的客運(yùn)量峰值相比,兩艙仍低10%,經(jīng)濟(jì)艙高出5%。
  商務(wù)旅客是推動(dòng)兩艙和經(jīng)濟(jì)艙客運(yùn)量增長(zhǎng)的主要原因。隨著世界貿(mào)易和商業(yè)信心指數(shù)的提振,公干差旅的旅客數(shù)量正在逐步恢復(fù)。不過,由于許多發(fā)達(dá)國家的失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和消費(fèi)者債務(wù)水平仍然很高,消費(fèi)者在花費(fèi)上異常謹(jǐn)慎,削減了自己的休閑旅行預(yù)算,從而拖累了休閑航空旅行的恢復(fù)速度。
  國際航協(xié)報(bào)告指出,同比去年,連接亞洲和北太平洋以及中太平洋地區(qū)的航線繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng),超過20%。該地區(qū)大部分新興國家采取的大手筆財(cái)政刺激計(jì)劃和寬松的貨幣政策創(chuàng)造了非常有利的經(jīng)濟(jì)條件,促進(jìn)了貿(mào)易和商務(wù)旅行的增長(zhǎng)。然而,這些“新興市場(chǎng)”很大程度仍然依賴西方發(fā)達(dá)國家的最終需求,發(fā)達(dá)世界的疲軟經(jīng)濟(jì)最終可能會(huì)掣肘新興市場(chǎng)發(fā)展。
  相關(guān)稿件
· 5月航空客運(yùn)降幅趨穩(wěn) 國際航協(xié)稱"已觸底" 2009-06-26
· 國際航協(xié):全球航空公司凈虧損約50億美元 2009-02-05
· 國際航協(xié)預(yù)計(jì):明年全球航空客運(yùn)量下降3% 2008-12-26
· 國際航協(xié)將在我國推進(jìn)“便捷旅行”計(jì)劃 2008-11-11